По словам Партса, Эстония имеет существенные предпосылки для того, чтобы стать для Казахстана морскими воротами как в Европейский союз, так и в мир благодаря нашим глубоководным портам, сообщила
stolitsa.ee со ссылкой на пресс-службу Министерства экономики.
Казахстан имеет большие объемы грузов, он заинтересован в продаже партий в среднем по 100 000 тонн, что предполагает наличие таких портов. По сравнению с конкурирующими транспортными коридорами Эстония может предложить предприятиям Казахстана более низкие логистические расходы на тонну транспортируемого груза.
Таллиннский порт готов найти возможности инвестиций для создания терминала или распределительного центра для грузов из Казахстана.