• OMX Baltic−0,13%297,21
  • OMX Riga0,36%927,81
  • OMX Tallinn−0,17%1 945,78
  • OMX Vilnius−0,06%1 284,88
  • S&P 5000,32%6 834,32
  • DOW 300,5%47 524,35
  • Nasdaq 0,7%23 437,74
  • FTSE 100−0,01%9 701,8
  • Nikkei 2250,00%49 303,45
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,87
  • OMX Baltic−0,13%297,21
  • OMX Riga0,36%927,81
  • OMX Tallinn−0,17%1 945,78
  • OMX Vilnius−0,06%1 284,88
  • S&P 5000,32%6 834,32
  • DOW 300,5%47 524,35
  • Nasdaq 0,7%23 437,74
  • FTSE 100−0,01%9 701,8
  • Nikkei 2250,00%49 303,45
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,87
  • 15.02.11, 16:36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Рентабельность BLRT выросла

Крупнейшая в странах Балтии судостроительная компания и крупнейший в Эстонии экспортёр BLRT Grupp планировал на 2010 год снижение оборота на 6% и прибыль немного большую, чем годом ранее.
По словам члена совета компании Марка Бермана, согласно прогнозам оборот концерна в прошлом году мог снизиться до 296 миллионов крон, прибыль же вырасти. Официальные данные будут опубликованы на следующей неделе.
Комментируя в марте прошлого года результаты за 2009 год – оборот 314 и прибыль до уплаты налогов 19 млн. евро, - верфь отметила, что из-за завершения заказов следующий год будет труднее и обороты немного сократятся.
Крупный собственник предприятия Фёдор Берман заявил, что в ближайшие годы они планируют расширить производство и заработать деньги, например, в России, которая планирует обновить рыболовецкую флотилию. Берман уверен, что если учитывать планы BLRT заниматься меньше субподрядами и выпускать больше готовой продукции, годовой доход в 400 млн. евро вполне «реалистичен.

Статья продолжается после рекламы

В прошлом году компания приобрела литовского судостроителя Baltija.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную