В рамках приграничного сотрудничества Эстонии и России планируется строительство и реконструкцию очистных сооружений и портов на Чудском озере. Эстония и Россия готовят межправительственное соглашение о двустороннем приграничном сотрудничестве.
"Работа над документом была завершена в декабре 2010 года, и надеюсь, соглашение будет в ближайшее время подписано на высоком или высшем уровне", - заявил министр регионального развития России Виктор Басаргин в пятницу в Таллинне на пресс-конференции после подписания меморандума о взаимопонимании между министерством регионального развития РФ и министерством внутренних дел Эстонии, передает
pln-pskov.ru.
Он сообщил, что на прошедших в Таллинне в переговорах с эстонском коллегой Сиимом Кийслером достигнута договоренность о расширении приграничного и трансграничного сотрудничества.
"У нас есть конкретные проекты взаимодействия в области экономики, коммуникации, экологии, туризма. В России большой интерес проявляется к опыту Эстонии по предоставлению электронных услуг населению, и мы договорились создать рабочие группы по продвижению этого опыта и у нас", - сказал В.Басаргин.
Статья продолжается после рекламы
Как отметил министр по делам регионов Эстонии Сиим Кийслер, стороны согласовали ряд конкретных приграничных объектов, реализация которых будет осуществляться в том числе и при финансовой поддержке Европейского союза.
Среди них он назвал реконструкцию пограничных переходов в эстонской Нарве и российском Ивангороде, реставрацию исторических крепостей и бастионов в этих городах, строительство и реконструкцию очистных сооружений и портов на Чудском озере, оказание поддержки в области бизнеса и туризма, приведение в порядок автомобильных дорог.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.