- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Вескимяги: антикризисный фонд не спасёт
"Возможно я слишком радикален, но страны, которые жили не по средствам должны или сокращать бюджет или выйти из еврозоны", - сказал предприниматель и председатель Центрального союза работодателей Эстонии Энн Вескимяги.
"Я лично считаю, что антикризисный фонд ситуацию не спасёт. Вот взьмём Грецию - ей дали пакет помощи, но ничего существенно не изменилось", - отметил он.
"Если эти государства не могут сократить расходы так как мы, то я не вижу у них шансов когда-либо вернуть эти деньги", - сказал Весимяги.
Он считает, что альтеранатива пакету помощи - сокращение расходов. "Другого выхода не вижу. Второй вариант - если они бастуют или их общество не понимает, что страна жила в долг и не может расплатиться, то пусть уходят из еврозоны".
"Все эти пакеты поддержки и прочее баловство задумано для того, Чтобы деньги в итоге вернули. Но, честно говоря, я не верю, что это произойдёт. Живя настолько не по средствам, они не смогут расплатиться.
"Возможно я слишком радикален, но страны, которые жили не по средствам должны или сокращать бюджет или выходить из еврозоны", - добавил Вескимяги.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную