- OMX Baltic0,41%313,26
- OMX Riga0,21%912,66
- OMX Tallinn0,49%2 126,43
- OMX Vilnius0,04%1 506,89
- S&P 500−0,19%7 443,28
- DOW 30−0,59%51 839,26
- Nasdaq −0,05%25 508,07
- FTSE 100−0,71%10 524,76
- Nikkei 2251,04%64 806,82
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%89,6
- OMX Baltic0,41%313,26
- OMX Riga0,21%912,66
- OMX Tallinn0,49%2 126,43
- OMX Vilnius0,04%1 506,89
- S&P 500−0,19%7 443,28
- DOW 30−0,59%51 839,26
- Nasdaq −0,05%25 508,07
- FTSE 100−0,71%10 524,76
- Nikkei 2251,04%64 806,82
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%89,6
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Lux Express: Латвия, сделайте как в Эстонии!
Одно из ведущих балтийских предприятий в сфере пассажирских перевозок - Lux Express - призвала открыть рынок перевозок в Латвии для свободной конкуренции.
Власти должны регулировать только время движения, считает глава компании Ханес Саарпу (Hannes Saarpuu).
По его словам, в таком случае могут быть существенно урезаны госсубсидии на внутренние перевозки. Подобная система уже успешно применяется в Эстонии, подчеркнул глава Lux Express, сообщает rus.db.lv.
"Контролируя межгородские коммерческие рейсы, латвийские власти создали такие условия, при которых пассажирский перевозчик не заинтересован эффективно работать. К тому же, сейчас невозможно оценить рентабельность тех или иных маршрутов. Из-за политики властей, перевозчики несут убытки. Фактически, у коммерческих компаний отнята ответственность и желание развивать свой бизнес", - указал Саарпу.
Компания призывает госинстанции точно определить, для каких маршрутов требуется дотация. И только на них следует направить госсубсидии.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную