Департамент шоссейных дорог специальным приказом признал, что 3 заявки соответствуют условиям конкурса. Из них он выбрал лучшую - ей оказалась совместная заявка Nordecon и Ramboll
"ДШД признал, по результатам конкурса, что 3 заявки соответствовали его условиям. Поскольку никто этого решений не оспаривал, было принято решение, что самую лучшую заявку подали Nordecon и Ramboll. Сумма составила 39,3 миллиона евро+НСО. Мы довольны, что процесс госзакупки прошёл без лишних эмоций и задержек, и теперь проект можно довести до конца", - сказал член правления Nordecon Эркки Суурорг.
"Безусловно, к строительству участка дороги на шоссе Таллинн-Тарту нужно приступить как можно быстрее, однако, есть некоторые ньюансы, в которых необходимо разобраться, чтобы прийти к соглашению", - добавил Суурорг.
По его словам, в течение 7 дней решение Департамента шоссейных дорог ещё можно оспорить.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Похожие статьи
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.