• OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,6%6 886,39
  • DOW 300,13%48 126,42
  • Nasdaq 1,08%23 493,59
  • FTSE 1000,28%9 958,76
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,22
  • OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,6%6 886,39
  • DOW 300,13%48 126,42
  • Nasdaq 1,08%23 493,59
  • FTSE 1000,28%9 958,76
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,22
  • 15.04.11, 11:40
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Келам: мы не могли голосовать "за"

У членов парламента не было возможности голосовать за предложение запрета на полёты депутатам бизнес-классом, сказал европарламентарий Тунне Келам.
«Предложение о полётах депутатов бизнес-классом  в проект бюджета за 2012 г. внесла фракция зелёных. Но порядок компенсации транспортных расходов депутатов входит в компетенцию руководства парламента», сказал Келам.
По словам Келама, нынешний порядок предусматривает выплату депутату всей стоимости билета.  Однако он отметил, что поддерживает полную прозрачность организации поездок. Для этого руководство парламента должно выработать точный порядок, исходя из практической необходимости, гибкости и здравого смысла, сказал Келам.
Aripaev вчера спросил мнения  всех членов европарламента от Эстонии по теме предложения запрета полётов бизнес-классом. На вопросы ответили Ивари Падар и Тунне Келам, отсальные отказались говорить на эту тему.

Статья продолжается после рекламы

Ивари Падар сказал объясняя почему он был против такого запрета, что депутаты договариваются о том как голосовать в политических фракциях, а предложение коллег не было обоснованным.
«К тому же, никто ведь и сейчас не запрещает летать туристическим классом. Я постоянно летаю, и тем и другим классом», сказал Падар.
Европейский парламент отклонил с большим перевесом голосов предложение разрешить депутатам и чиновникам при полётах продолжительностью не более 4 часов летать только туристическим классом.
Запрет на полёты бизнес-классом сэкономил было до 20 млн. евро в год.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 23.12.25, 09:14
Проверьте свои знания о Forus Takso и приложении Forus
Знаете ли вы, какую долгую историю имеет Forus Takso и какие разнообразные возможности есть в приложении Forus? Ответьте на вопросы викторины и узнайте! В конце викторины всех участников ждет сюрприз.

Последние новости

Новости
  • 02.01.26, 16:46
Фирме, сдающей в аренду тяжелую технику, разрешили поглотить конкурента вдвое крупнее
Биржа
  • 02.01.26, 16:37
Рекорды в первый торговый день года: компенсация за неслучившееся ралли Санта Клауса
Stoxx Europe 600 и FTSE 100 бьют рекорды
Новости
  • 02.01.26, 16:03
ERGO приобрела балтийское подразделение крупного норвежского страховщика
Новости
  • 02.01.26, 15:29
На финской АЭС произошел сбой, цена на электроэнергию в Эстонии вырастет вдвое
Mнения
  • 02.01.26, 15:25
Делов-то: кто выпил всю воду в новогоднюю ночь, были ли дроны на Валдае и может ли стать президентом вложившийся в Erial?
Новости
  • 02.01.26, 14:22
Elisa начнет ремонт поврежденного кабеля на следующей неделе
Mнения
  • 02.01.26, 13:59
Экономист: экономика Литвы буксует, Эстония восстанавливается, а Латвия ускоряет шаг
Новости
  • 02.01.26, 13:52
Актив без спроса: программное обеспечение обанкротившегося стартапа не вызывает интереса даже по сниженной цене

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную