- OMX Baltic0,12%290,66
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,13%1 905,09
- OMX Vilnius0,04%1 272,43
- S&P 500−0,92%6 672,41
- DOW 30−1,18%46 590,24
- Nasdaq −0,84%22 708,07
- FTSE 100−0,24%9 675,43
- Nikkei 225−0,86%49 890,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,15
- OMX Baltic0,12%290,66
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,13%1 905,09
- OMX Vilnius0,04%1 272,43
- S&P 500−0,92%6 672,41
- DOW 30−1,18%46 590,24
- Nasdaq −0,84%22 708,07
- FTSE 100−0,24%9 675,43
- Nikkei 225−0,86%49 890,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Нефти много, да топлива нет
В России — дефицит бензина.
Власть обвинила нефтяников в картельном сговоре, министр финансов РФ Алексей Кудрин пояснил: проблема в плохом регулировании местных рынков. Блогеры тоже высказались о наболевшем на страницах Коммерсанта
Коллапс
ded2009: "Отлично, маршрутки в Томске не вышли на линию из-за нехватки бензина..."
Наказали невиновных
babkin_k: "Самое интересное, что эта ситуация приведет к еще большей монополизации нефтяной отрасли. Приказано снизить розничные цены на топливо. ВИнКи (вертикально-интегрированные компании, добывающие нефть и имеющие сеть розничной реализации) их снизили, но не снизили оптовые цены реализации нефти. Поэтому малые компании должны покупать нефть дороже, чем могут продать продукты ее переработки".
Хуже засухи
morethancute: "А действительно... Как же посевная? Что за игры в такой важный для страны период?"
Теория заговора
4elovek_pe4enka: "Кажется, что вся эта напряженность с топливом создана искусственным путем. Короче говоря, это провокация с целью дискредитировать федеральную власть, а именно правительство".
Все к лучшему
samarer: "Хоть пробок не будет. И голова после дороги болеть от выхлопных газов перестанет".
Горячие новости
Жизненно важно
ngoltseva: "Лет 10-12 тому назад подобная проблема уже была в регионах. Бензин (уж не знаю, по какой причине) неожиданно стал дефицитом. На заправках творилось что-то страшное: километровые очереди, в которых автомобилисты отстаивали по много часов, заливая бензобак и еще несколько канистр на черный день. И цена бензина в тот момент не имела значения. Имело значение то, КАК БЫТЬ БЕЗ БЕНЗИНА(?), потому что жизненно нужно ездить, работать и зарабатывать на хлеб своей семье".
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Капитализм подходит к переломному моменту»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную