• OMX Baltic−0,14%309,35
  • OMX Riga0,35%904,96
  • OMX Tallinn−0,15%2 101,45
  • OMX Vilnius0,71%1 447,52
  • S&P 5000,13%7 609,78
  • DOW 300,45%51 307,79
  • Nasdaq 0,03%27 093,9
  • FTSE 100−0,46%10 325,64
  • Nikkei 2252,5%68 402,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,46
  • OMX Baltic−0,14%309,35
  • OMX Riga0,35%904,96
  • OMX Tallinn−0,15%2 101,45
  • OMX Vilnius0,71%1 447,52
  • S&P 5000,13%7 609,78
  • DOW 300,45%51 307,79
  • Nasdaq 0,03%27 093,9
  • FTSE 100−0,46%10 325,64
  • Nikkei 2252,5%68 402,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,46
Cпрос на немецкие автомобили заметно возрос. Автоконцерны не успевают выполнять заказы покупателей, на заводах вводятся дополнительные смены. Значительная часть заказов поступает из США, Китая и России. 
Автомобильная отрасль Германии переживает бум. Спрос опережает предложение, автоконцерны не успевают выполнять заказы покупателей, на заводах вводятся дополнительные смены. По словам представителя концерна Opel, с мая по июль на двух заводах дополнительно вводятся восемь рабочих смен. Причина - резко возросшее число заказов на малолитражку Astra из России и Западной Европы. Руководство Daimler ведет переговоры с представителями производственного совета о введении дополнительных смен во втором полугодии. Volkswagen обдумывает возможность продолжения производства продукции в обычном объеме в период производственных отпусков, намеченных в этом году на конец июля - середину августа, сообщает Deutsche Welle.
Концерн Audi настроился на длительную фазу роста и планирует увеличить число занятых на производстве. "Для реализации намеченных планов нам нужны новые высококвалифицированные работники", - заявил глава концерна Руперт Штадлер (Rupert Stadler). Только в Германии в этом году будет создано дополнительно 2200 рабочих мест.
Немецкие автомобилестроители еще в прошлом году приступили к увеличению выпуска продукции в связи с возросшим спросом прежде всего в Китае и США. Производители машин премиум-класса едва успевали выполнять заказы. Теперь же увеличилось число заказов и на массовые модели. В последнее время к автомобилям "made in Germany" повышенный интерес стали проявлять и жители стран Латинской Америки.
 
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную