• OMX Baltic−0,28%317,68
  • OMX Riga−0,29%990,43
  • OMX Tallinn−0,03%2 257,22
  • OMX Vilnius−0,21%1 491,04
  • S&P 500−0,3%7 720,39
  • DOW 300,00%52 342,56
  • Nasdaq −1,38%26 184,73
  • FTSE 1000,04%10 725,87
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,07
  • OMX Baltic−0,28%317,68
  • OMX Riga−0,29%990,43
  • OMX Tallinn−0,03%2 257,22
  • OMX Vilnius−0,21%1 491,04
  • S&P 500−0,3%7 720,39
  • DOW 300,00%52 342,56
  • Nasdaq −1,38%26 184,73
  • FTSE 1000,04%10 725,87
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,07
Cпрос на немецкие автомобили заметно возрос. Автоконцерны не успевают выполнять заказы покупателей, на заводах вводятся дополнительные смены. Значительная часть заказов поступает из США, Китая и России. 
Автомобильная отрасль Германии переживает бум. Спрос опережает предложение, автоконцерны не успевают выполнять заказы покупателей, на заводах вводятся дополнительные смены. По словам представителя концерна Opel, с мая по июль на двух заводах дополнительно вводятся восемь рабочих смен. Причина - резко возросшее число заказов на малолитражку Astra из России и Западной Европы. Руководство Daimler ведет переговоры с представителями производственного совета о введении дополнительных смен во втором полугодии. Volkswagen обдумывает возможность продолжения производства продукции в обычном объеме в период производственных отпусков, намеченных в этом году на конец июля - середину августа, сообщает Deutsche Welle.
Концерн Audi настроился на длительную фазу роста и планирует увеличить число занятых на производстве. "Для реализации намеченных планов нам нужны новые высококвалифицированные работники", - заявил глава концерна Руперт Штадлер (Rupert Stadler). Только в Германии в этом году будет создано дополнительно 2200 рабочих мест.
Немецкие автомобилестроители еще в прошлом году приступили к увеличению выпуска продукции в связи с возросшим спросом прежде всего в Китае и США. Производители машин премиум-класса едва успевали выполнять заказы. Теперь же увеличилось число заказов и на массовые модели. В последнее время к автомобилям "made in Germany" повышенный интерес стали проявлять и жители стран Латинской Америки.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную