• OMX Baltic0,05%309,46
  • OMX Riga0,16%902,4
  • OMX Tallinn−0,03%2 103,26
  • OMX Vilnius0,01%1 447,15
  • S&P 5001,65%7 554,29
  • DOW 300,92%51 671,03
  • Nasdaq 3,07%26 683,94
  • FTSE 100−0,39%10 430,62
  • Nikkei 2250,43%69 617,75
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,89
  • OMX Baltic0,05%309,46
  • OMX Riga0,16%902,4
  • OMX Tallinn−0,03%2 103,26
  • OMX Vilnius0,01%1 447,15
  • S&P 5001,65%7 554,29
  • DOW 300,92%51 671,03
  • Nasdaq 3,07%26 683,94
  • FTSE 100−0,39%10 430,62
  • Nikkei 2250,43%69 617,75
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,89
Cпрос на немецкие автомобили заметно возрос. Автоконцерны не успевают выполнять заказы покупателей, на заводах вводятся дополнительные смены. Значительная часть заказов поступает из США, Китая и России. 
Автомобильная отрасль Германии переживает бум. Спрос опережает предложение, автоконцерны не успевают выполнять заказы покупателей, на заводах вводятся дополнительные смены. По словам представителя концерна Opel, с мая по июль на двух заводах дополнительно вводятся восемь рабочих смен. Причина - резко возросшее число заказов на малолитражку Astra из России и Западной Европы. Руководство Daimler ведет переговоры с представителями производственного совета о введении дополнительных смен во втором полугодии. Volkswagen обдумывает возможность продолжения производства продукции в обычном объеме в период производственных отпусков, намеченных в этом году на конец июля - середину августа, сообщает Deutsche Welle.
Концерн Audi настроился на длительную фазу роста и планирует увеличить число занятых на производстве. "Для реализации намеченных планов нам нужны новые высококвалифицированные работники", - заявил глава концерна Руперт Штадлер (Rupert Stadler). Только в Германии в этом году будет создано дополнительно 2200 рабочих мест.
Немецкие автомобилестроители еще в прошлом году приступили к увеличению выпуска продукции в связи с возросшим спросом прежде всего в Китае и США. Производители машин премиум-класса едва успевали выполнять заказы. Теперь же увеличилось число заказов и на массовые модели. В последнее время к автомобилям "made in Germany" повышенный интерес стали проявлять и жители стран Латинской Америки.
 
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную