OMX Baltic0,45%293,99
OMX Riga0,84%914,04
OMX Tallinn−0,42%1 908,22
OMX Vilnius0,63%1 266,35
S&P 5000,4%6 671,06
DOW 30−0,04%46 253,31
Nasdaq 0,66%22 670,08
FTSE 100−0,09%9 416,62
Nikkei 2251,27%48 277,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,16

OMX Baltic0,45%293,99
OMX Riga0,84%914,04
OMX Tallinn−0,42%1 908,22
OMX Vilnius0,63%1 266,35
S&P 5000,4%6 671,06
DOW 30−0,04%46 253,31
Nasdaq 0,66%22 670,08
FTSE 100−0,09%9 416,62
Nikkei 2251,27%48 277,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,16

19.05.11, 14:26

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Убытки Viking Line растут, доля рынка уменьшается

Доналоговый убыток Viking Line в первом квартале этого года достиг 12 млн евро, в прошлом году этот показатель составил 10,6 млн евро. Так же судоходная компания потеряла и долю рынка.

Хотя оборот Viking Line увеличился на 2,8% (100,6 млн. евро) из-за более высоких доходов клиентов и укрепления Шведской кроны, операционные расходы в связи с увеличением цен на топливо растут быстрее, следует из квартального отчета компании. Если год назад компания тратила 12 млн. евро на топливо, то в последнем квартале эти траты выросли 28,5% и составили 15,4 млн. евро или больше.

Viking Line и отмечает, что на рынке по прежнему действует сильная конкуренция, а следовательно продолжается и ценовое давление. Если цены на топливо останутся на пронозируемом уровне, прибыль предприятия будет существенно меньше, чем в 2010 году, невзирая на рост доходов клиента.

Autor: dv. ее

Статья продолжается после рекламы

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!