- OMX Baltic−0,63%307,84
- OMX Riga−0,37%903,11
- OMX Tallinn−0,65%2 093,79
- OMX Vilnius−0,49%1 442,81
- S&P 5000,88%7 448,98
- DOW 300,25%50 991,92
- Nasdaq 1,5%26 094,17
- FTSE 100−0,02%10 365,84
- Nikkei 225−3,85%64 024,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,14
- OMX Baltic−0,63%307,84
- OMX Riga−0,37%903,11
- OMX Tallinn−0,65%2 093,79
- OMX Vilnius−0,49%1 442,81
- S&P 5000,88%7 448,98
- DOW 300,25%50 991,92
- Nasdaq 1,5%26 094,17
- FTSE 100−0,02%10 365,84
- Nikkei 225−3,85%64 024,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,14
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Убытки Viking Line растут, доля рынка уменьшается
Доналоговый убыток Viking Line в первом квартале этого года достиг 12 млн евро, в прошлом году этот показатель составил 10,6 млн евро. Так же судоходная компания потеряла и долю рынка.
Хотя оборот Viking Line увеличился на 2,8% (100,6 млн. евро) из-за более высоких доходов клиентов и укрепления Шведской кроны, операционные расходы в связи с увеличением цен на топливо растут быстрее, следует из квартального отчета компании. Если год назад компания тратила 12 млн. евро на топливо, то в последнем квартале эти траты выросли 28,5% и составили 15,4 млн. евро или больше.
Viking Line и отмечает, что на рынке по прежнему действует сильная конкуренция, а следовательно продолжается и ценовое давление. Если цены на топливо останутся на пронозируемом уровне, прибыль предприятия будет существенно меньше, чем в 2010 году, невзирая на рост доходов клиента.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
1
2
3
5
Журналист: ограничение – шаг в неверном направлении
Последние новости
Сейчас в фокусе
Журналист: ограничение – шаг в неверном направлении
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную