- OMX Baltic−0,11%313,21
- OMX Riga0,01%958,75
- OMX Tallinn−0,07%2 142,67
- OMX Vilnius−0,18%1 494,84
- S&P 500−0,33%7 686,14
- DOW 300,00%53 185,9
- Nasdaq −0,12%26 370,89
- FTSE 100−0,46%10 773,94
- Nikkei 225−0,15%66 215,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,7
- OMX Baltic−0,11%313,21
- OMX Riga0,01%958,75
- OMX Tallinn−0,07%2 142,67
- OMX Vilnius−0,18%1 494,84
- S&P 500−0,33%7 686,14
- DOW 300,00%53 185,9
- Nasdaq −0,12%26 370,89
- FTSE 100−0,46%10 773,94
- Nikkei 225−0,15%66 215,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,7
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Убытки Viking Line растут, доля рынка уменьшается
Доналоговый убыток Viking Line в первом квартале этого года достиг 12 млн евро, в прошлом году этот показатель составил 10,6 млн евро. Так же судоходная компания потеряла и долю рынка.
Хотя оборот Viking Line увеличился на 2,8% (100,6 млн. евро) из-за более высоких доходов клиентов и укрепления Шведской кроны, операционные расходы в связи с увеличением цен на топливо растут быстрее, следует из квартального отчета компании. Если год назад компания тратила 12 млн. евро на топливо, то в последнем квартале эти траты выросли 28,5% и составили 15,4 млн. евро или больше.
Viking Line и отмечает, что на рынке по прежнему действует сильная конкуренция, а следовательно продолжается и ценовое давление. Если цены на топливо останутся на пронозируемом уровне, прибыль предприятия будет существенно меньше, чем в 2010 году, невзирая на рост доходов клиента.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
1
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную