• OMX Baltic0,34%312,25
  • OMX Riga0,45%903,2
  • OMX Tallinn0,63%2 086,98
  • OMX Vilnius0,31%1 357,54
  • S&P 5000,37%6 806,28
  • DOW 30−0,13%47 644,28
  • Nasdaq 0,74%22 865,84
  • FTSE 100−0,57%10 352,42
  • Nikkei 2251,43%55 025,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,89
  • OMX Baltic0,34%312,25
  • OMX Riga0,45%903,2
  • OMX Tallinn0,63%2 086,98
  • OMX Vilnius0,31%1 357,54
  • S&P 5000,37%6 806,28
  • DOW 30−0,13%47 644,28
  • Nasdaq 0,74%22 865,84
  • FTSE 100−0,57%10 352,42
  • Nikkei 2251,43%55 025,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,89
  • 19.05.11, 14:26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Убытки Viking Line растут,  доля рынка уменьшается

Доналоговый убыток Viking Line в первом квартале этого года достиг 12 млн евро, в прошлом году этот показатель составил 10,6  млн евро. Так же судоходная компания потеряла и долю рынка.
Хотя оборот Viking Line увеличился на 2,8% (100,6 млн. евро) из-за более высоких доходов клиентов и укрепления Шведской кроны, операционные расходы в связи с увеличением цен на топливо растут быстрее, следует из квартального отчета компании. Если год назад компания тратила 12 млн. евро на топливо, то в последнем квартале эти  траты выросли 28,5% и составили 15,4 млн. евро или больше.
Viking Line и отмечает, что на рынке по прежнему действует сильная конкуренция, а следовательно продолжается и ценовое давление. Если цены на топливо останутся на пронозируемом уровне, прибыль предприятия будет существенно меньше, чем в 2010 году, невзирая на рост доходов клиента.
Autor: dv. ее

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную