• OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
  • OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
Доналоговый убыток Viking Line в первом квартале этого года достиг 12 млн евро, в прошлом году этот показатель составил 10,6  млн евро. Так же судоходная компания потеряла и долю рынка.
Хотя оборот Viking Line увеличился на 2,8% (100,6 млн. евро) из-за более высоких доходов клиентов и укрепления Шведской кроны, операционные расходы в связи с увеличением цен на топливо растут быстрее, следует из квартального отчета компании. Если год назад компания тратила 12 млн. евро на топливо, то в последнем квартале эти  траты выросли 28,5% и составили 15,4 млн. евро или больше.
Viking Line и отмечает, что на рынке по прежнему действует сильная конкуренция, а следовательно продолжается и ценовое давление. Если цены на топливо останутся на пронозируемом уровне, прибыль предприятия будет существенно меньше, чем в 2010 году, невзирая на рост доходов клиента.
Autor: dv. ее

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную