• OMX Baltic0,5%322,56
  • OMX Riga−0,75%964,07
  • OMX Tallinn−0,13%2 276,3
  • OMX Vilnius−0,46%1 505,35
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 100−0,26%10 725,37
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,34
  • OMX Baltic0,5%322,56
  • OMX Riga−0,75%964,07
  • OMX Tallinn−0,13%2 276,3
  • OMX Vilnius−0,46%1 505,35
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 100−0,26%10 725,37
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,34
В Латвии в скором времени платные дороги не появятся, так как их строительство не окупится, сказал председатель правления Latvijas Valsts celi (LVC) Ивар Паже.
По его словам, в Латвии время от времени поднимается тема строительства платных дорог, но, по традиционным показателям загруженности платных дорог, такой отрезок дороги сейчас можно сделать только на улице Краста напротив комплекса отдыха Lido, пишет rus.db.lv.
 «Ее использует достаточно большое количество транспортных средств, и по ней едет много автоводителей, у которых достаточно большая средняя зарплата. Однако, есть и вторая модель — государство заказывает проект строительства дорог, а затем собирает деньги от пользователей дорог посредством налогов», - сказал Паже.
«Если говорить о создании платных автомобильных дорог как таковых, следует сказать, что в Латвии ни по одному отрезку пути в день не проезжает более 30 тысяч автомобилей. О создании платных дорог мы могли бы еще подумать, если бы средняя заработная плата в Латвии у людей была бы повыше, в этом случае не нужно было бы думать о таком большом количестве машин, которые бы использовали эти дороги. Однако, учитывая, что средняя заработная плата низкая, это будет очень трудно сделать», - прокомментировал глава LVC.

Сейчас в фокусе

Штурвал и останки британского грузового парохода ««E. Russ», который подорвался на морской мине и затонул 15 сентября 1919 года. Балтийское море к северу от полуострова Тахкуна на Хийумаа.
Новости
  • 21.10.26, 06:00
Рядом с Хийумаа лежат товары на десятки миллионов: груз в Эстонию вез агент Дягилева и Анны Павловой
Клуб Ro-Ro располагается прямо на берегу пограничной реки.
Новости
  • 20.10.26, 16:19
Нарва требует от легендарного клуба Ro-Ro освободить помещения 16 ноября
Глава deep-tech стартапа GScan Марек Хельм заявил, что поддержка EIS крайне необходима научно-технологическим компаниям, поскольку разработка технологий требует многих лет.
Новости
  • 21.10.26, 08:17
Наукоемкие предприятия получают от государства солидные субсидии. «Благодаря этому мы присутствуем на крупных рынках»
Смотрите, кто получил больше всего субсидий
В феврале Äripäev писал, что Финансовая инспекция еще в прошлом году начала проверять связи Coop Pank с автомобильным бизнесом JMV.
Новости
  • 21.10.26, 10:10
От кредитной деятельности до внутреннего контроля: Фининспекция потребовала от Coop Pank устранить недостатки
Ведомство проверило связи банка с компанией JMV
Рынок судов сейчас очень напряженный, и весь флот Höegh Autoliners полностью загружен.
Инвестор Тоомас
  • 21.10.26, 15:07
Инвестор Тоомас: упустил огромную доходность норвежской «дойной коровы»
За прошлую неделю портфель в евро потерял почти 8%. Индекс S&P 500 снизился на 1,95%, то есть моя доходность оказалась почти в четыре раза хуже рынка.
Биржа
  • 21.10.26, 11:07
Искусственный интеллект не уберег деньги: инвестиции сократились на 10%
Инвестиционный эксперимент
Цель соглашения – завершить многолетние споры, избежать дополнительных судебных расходов и позволить сторонам сосредоточиться на своей основной деятельности, сообщила Tallinna Vesi. На фото – руководитель компании Александр Тимофеев.
Биржа
  • 21.10.26, 11:34
Tallinna Vesi сворачивает многолетние споры о тарифах: достигнут первый крупный компромисс
«Капитанская вилла по адресу Хийу-Малева, 13, согласно плану, будет завершена в этом году. Цель заключается в том, чтобы дать историческому дому новую жизнь, сохранив его архитектуру и атмосферу истории, но при этом сделать создаваемые квартиры современными», – говорит девелопер недвижимости Пеэтер Рааг.
  • KM
Content Marketing
  • 06.10.26, 15:24
Четыре многоквартирных дома в сотрудничестве с Omega Laen. Как Пеэтер Рааг финансирует свои девелоперские проекты?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную