Таллиннская мэрия направила горсобранию проект коррекции системы билетов общественного транспорта и их цен.
Как пояснил вице-мэр Таави Аас, мэрия предлагает скорректировать и упростить систему, чтобы каждый мог выбрать подходящий билет, не теряясь от обилия вариантов.
Аас признал, что в связи заметным ростом цен на топливо и электроэнергию неизбежны и изменения в ценах на общественный транспорт. Впрочем, подорожают только талоны, а цены многих карточек планируется понизить. Из-за слишком высоких расходов на транспорт было признано нецелесообразным сохранение карточки на 90 дней.
В проекте предлагается оставить следующие билеты: одноразовый талон, 1-часовый билет, билет на 1 день, карточка на 3 дня (для пользующихся общественным транспортом на выходных), карточка на 5 дней (для пользующихся общественным транспортом в течение рабочей недели) и карточка на 30 дней, которую можно будет купить в электронном виде сразу на три последовательных периода.
Статья продолжается после рекламы
Также будет создана единая категория льготных билетов, которыми смогут пользоваться все пользователи прежних льготных проездных.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.