• OMX Baltic0,76%307,62
  • OMX Riga−0,54%925,39
  • OMX Tallinn0,84%2 032,33
  • OMX Vilnius0,64%1 331,82
  • S&P 500−0,45%6 898,79
  • DOW 30−0,5%48 468,41
  • Nasdaq −0,67%23 435,81
  • FTSE 1000,08%9 878,96
  • Nikkei 225−0,44%50 526,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,81
  • OMX Baltic0,76%307,62
  • OMX Riga−0,54%925,39
  • OMX Tallinn0,84%2 032,33
  • OMX Vilnius0,64%1 331,82
  • S&P 500−0,45%6 898,79
  • DOW 30−0,5%48 468,41
  • Nasdaq −0,67%23 435,81
  • FTSE 1000,08%9 878,96
  • Nikkei 225−0,44%50 526,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,81
  • 22.06.11, 14:07
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Партс: если строители дорог будут расторгать договоры, последуют санкции

Если еще одно предприятие, занимающееся строительством дорог, думает расторгнуть договор, со стороны государства последуют строгие санкции - запреты на участие в последующих заказах, пообещал министр экономики и коммуникаций Юхан Партс.
«Не может быть так, чтобы риски покрывало только государство и дарило предпринимателям как деньги, так и прибыль», - цитирует слова портал ERR со ссылкой на E24.
«Насколько мне известно, Департамент шоссейных дорог уже связывает цену строительства дорог с мировой ценой на нефть, хотя не во всех госзаказах. Например, это сделано в новом госзаказе на строительство объездной дороги в Пярну», - сказал Партс, добавив, что цена строительства дорог завязана на цене нефти на мировых рынках и снижение рисков неоднократно обсуждали в Министерстве экономики.
Во вторник, представители Eesti Asfaldiliit сообщили о том, что предприятия, занимающиеся строительством дорог могут спасти от банкротства и падения качества строительства дорог используемая в Финляндии система индексов, которая быстро учитывает рост и снижение цен на битум и соответствующие изменения обсуждаются с теми, кто осуществляет работы. Другими словами, союз ожидает, что государство готово пойти навстречу строителям дорог и взять на себя риски, связанные с подорожанием битума.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную