• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
Пекин недоволен введением в Евросоюзе новых правил для квотирования выбросов парниковых газов
Китай отложил объявление о заключении сделки между Hong Kong Airlines и Airbus о покупке 10 лайнеров А380. Как сообщили агентству Reuters источники, о сделке на 3,8 млрд долларов должно было быть объявлено в четверг, 23 июня, однако Пекин отложил торжественное событие в связи с недовольством правилами ЕС, касающимися выбросов парниковых газов, передаёт портал bfm.
Страны-члены ЕС настаивают на том, чтобы выбросы авиалайнеров подвергались квотированию и облагались дополнительными пошлинами. Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) назвала эти меры незаконными. Тем не менее ЕС вводит новые правила с 1 января 2012 года. Авиакомпании, осуществляющие рейсы в Европу, будут обязаны покупать квоты на выброс углекислого газа на каждую тонну сверх установленного в ЕС лимита.
По словам источника агентства в авиаотрасли, сама по себе сделка на покупку суперлайнеров не расторгнута, заказ остается в портфеле Airbus, однако отмена церемонии подписания контракта является явным демаршем. Источник пояснил, что согласно законодательству, китайские авиакомпании должны получать разрешение правительства на покупку самолетов.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную