• OMX Baltic0,09%312,52
  • OMX Riga0,26%899,66
  • OMX Tallinn0,11%2 114,69
  • OMX Vilnius0,15%1 451,13
  • S&P 5000,61%7 519,12
  • DOW 30−0,23%50 461,68
  • Nasdaq 1,19%26 656,18
  • FTSE 1000,24%10 491,39
  • Nikkei 2250,25%65 161,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,81
  • OMX Baltic0,09%312,52
  • OMX Riga0,26%899,66
  • OMX Tallinn0,11%2 114,69
  • OMX Vilnius0,15%1 451,13
  • S&P 5000,61%7 519,12
  • DOW 30−0,23%50 461,68
  • Nasdaq 1,19%26 656,18
  • FTSE 1000,24%10 491,39
  • Nikkei 2250,25%65 161,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,81
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Христенко: Россия обгонит Германию!

Россия в 2014 г. станет крупнейшим европейским рынком по объемам продаж легковых автомобилей, заявил министр промышленности и торговли Виктор Христенко на заседании правительства во вторник.
«Устойчивый тренд по росту российского рынка привел к тому, что мы уже по итогам пяти месяцев — третий рынок в Европе по объемам продаж, и совершенно уверен в том, что в 2014 г. мы станем крупнейшим европейским рынком автомобилей», — цитирует Христенко vedomosti.ru со ссылкой на агентство «Интерфакс».
По его словам, за 5 месяцев этого года продажи новых легковых автомобилей на российском рынке возросли на 61%, производство машин в стране выросло на 78%, и в результате доля автомобилей отечественной сборки достигла 68%.
Отраслевое аналитическое агентство «Автостат» ожидает, что Россия по итогам 2011 г. займет вторую строчку в европейском рейтинге: продажи составят 2,4 млн новых легковых автомобилей — на 34,8% больше, чем в 2010 г.

Статья продолжается после рекламы

А пока крупнейшим рынком Европы остается Германия. Здесь, по прогнозу немецкого аналитического агентства BDW-Automotive, в 2011 г. будет продано 3,14 млн новых автомобилей (+7,7% к уровню 2010 г.). Остальные, ожидают эксперты BDW-Automotive, крупнейшие европейские рынки продолжат в течение года сокращаться — во Франции будет реализовано 2,07 млн машин (падение на 8,1%), в Великобритании — 1,94 млн шт. (падение на 4,5%), а в Италии — 1,9 млн шт. (-2,7%).
Российский рынок вернется на докризисный уровень уже в 2013 г., когда в стране будет продано 2,97 млн машин, ожидает The Boston Consulting Group (BCG). К 2010 г., по ее прогнозу, Россия будет продавать 4 млн легковых и легких коммерческих автомобилей в год, в то время как в Германии — лишь 3,6 млн.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 27.05.26, 08:38
Кризис вокруг Ормузского пролива бьет по кошельку: восстановление реальных зарплат откладывается и в богатых странах
Новости
  • 27.05.26, 08:22
Владелица крупно задолжавшей фирмы по аренде рабочей силы обвиняет делового партнера
Новости
  • 27.05.26, 06:00
Wise заморозил около миллиона долларов на 90 дней, владелец бизнес-аккаунта подал в суд
Новости
  • 26.05.26, 19:13
Госдума РФ разрешила арестовывать имущество уехавших из России граждан
Биржа
  • 26.05.26, 18:51
Акции Micron взлетели почти на 18%
Новости
  • 26.05.26, 18:06
Производитель зерна из Ида-Вирумаа движется к банкротству: компания потеряла почти весь урожай
Новости
  • 26.05.26, 17:18
Европейский автопром в кризисе. «Китайцы разрабатывают автомобили на 40% быстрее, дешевле и инновационнее»
Подсказка
  • 26.05.26, 16:56
Ульви Талло: мошенники нацеливаются именно на бухгалтеров – руководители без разбора делегируют им права на денежные переводы

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную