• OMX Baltic0,11%315,32
  • OMX Riga−0,56%923,11
  • OMX Tallinn0,18%2 158,36
  • OMX Vilnius−0,09%1 504,01
  • S&P 500−0,18%7 709,96
  • DOW 30−0,85%53 885,1
  • Nasdaq −0,06%26 348,35
  • FTSE 100−0,19%10 867,89
  • Nikkei 225−1,17%64 915,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,63
  • OMX Baltic0,11%315,32
  • OMX Riga−0,56%923,11
  • OMX Tallinn0,18%2 158,36
  • OMX Vilnius−0,09%1 504,01
  • S&P 500−0,18%7 709,96
  • DOW 30−0,85%53 885,1
  • Nasdaq −0,06%26 348,35
  • FTSE 100−0,19%10 867,89
  • Nikkei 225−1,17%64 915,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,63
В Литве самый дорогой бензин в Балтийских странах. Хотя налоги на дизельное топливо выше в Эстонии, в Литве жители платят за солярку значительно больше.
Оптовая цена на горючее в Литве падает уже месяц, однако заправочные станции только сейчас стали постепенно снижать цены, отмечает kurier.lt со ссылкой на газету Lietuvos rytas.
По мнению аналитиков, цены в Литве должны быть еще ниже, если учесть влияние дешевеющей с апреля нефти. Аналитик департамента рынков капитала компании Finasta Тадас Повилаускас отметил, что в последнее время разница между розничными и оптовыми ценами выросла.
"Ранее она составляла около 25-30 центов за литр, а сейчас - 45-50 центов. Возможно АЗС хотят компенсировать этим сокращение доходов из-за снижения спроса", - рассуждает Повилаускас.
У Минфина также нет ответов на вопрос, почему в нашей стране горючее значительно дороже, чем в Эстонии. Хотя там только по причине акциза литр дизтоплива должен быть на 31 цент дороже, чем на АЗС в Литве. Такая разница в ценах на горючее в Балтийских странах удивляет не только водителей, но и самих торговцев.
"Иногда эстонские АЗС продают дизельное топливо по оптовой цене. Мы и сами этому удивляемся. Это какое-то эстонское чудо", - сказал руководитель компании Lukoil Baltija по вопросам розничной торговли в Балтийских странах Ромас Турлинскас.
Газета отмечает, что есть и другие  пояснения. На эстонских АЗС все еще есть запасы горючего. Кроме того, литовские торговцы упоминают и полулегальные схемы импорта горючего в Эстонии.
Литовскому НК Orlen Lietuva в Эстонии принадлежит лишь незначительная часть рынка горючего. Эстонцы импортируют его из Финляндии и других стран.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную