- OMX Baltic−0,07%316,77
- OMX Riga−0,09%967,62
- OMX Tallinn0,11%2 201,38
- OMX Vilnius−0,45%1 488,43
- S&P 500−0,58%7 591,7
- DOW 30−0,6%52 064,1
- Nasdaq −0,65%26 081,73
- FTSE 100−0,57%10 608,92
- Nikkei 225−1,95%64 000,25
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,47
- OMX Baltic−0,07%316,77
- OMX Riga−0,09%967,62
- OMX Tallinn0,11%2 201,38
- OMX Vilnius−0,45%1 488,43
- S&P 500−0,58%7 591,7
- DOW 30−0,6%52 064,1
- Nasdaq −0,65%26 081,73
- FTSE 100−0,57%10 608,92
- Nikkei 225−1,95%64 000,25
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,47
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Самое дорогое в странах Балтии топливо - в Литве
В Литве самый дорогой бензин в Балтийских странах. Хотя налоги на дизельное топливо выше в Эстонии, в Литве жители платят за солярку значительно больше.
Оптовая цена на горючее в Литве падает уже месяц, однако заправочные станции только сейчас стали постепенно снижать цены, отмечает kurier.lt со ссылкой на газету Lietuvos rytas.
По мнению аналитиков, цены в Литве должны быть еще ниже, если учесть влияние дешевеющей с апреля нефти. Аналитик департамента рынков капитала компании Finasta Тадас Повилаускас отметил, что в последнее время разница между розничными и оптовыми ценами выросла.
"Ранее она составляла около 25-30 центов за литр, а сейчас - 45-50 центов. Возможно АЗС хотят компенсировать этим сокращение доходов из-за снижения спроса", - рассуждает Повилаускас.
У Минфина также нет ответов на вопрос, почему в нашей стране горючее значительно дороже, чем в Эстонии. Хотя там только по причине акциза литр дизтоплива должен быть на 31 цент дороже, чем на АЗС в Литве. Такая разница в ценах на горючее в Балтийских странах удивляет не только водителей, но и самих торговцев.
"Иногда эстонские АЗС продают дизельное топливо по оптовой цене. Мы и сами этому удивляемся. Это какое-то эстонское чудо", - сказал руководитель компании Lukoil Baltija по вопросам розничной торговли в Балтийских странах Ромас Турлинскас.
Газета отмечает, что есть и другие пояснения. На эстонских АЗС все еще есть запасы горючего. Кроме того, литовские торговцы упоминают и полулегальные схемы импорта горючего в Эстонии.
Литовскому НК Orlen Lietuva в Эстонии принадлежит лишь незначительная часть рынка горючего. Эстонцы импортируют его из Финляндии и других стран.
Autor: dv. ее
Горячие новости
Самые читаемые
2
5
«Исключительно личное решение, которое я долго обдумывал»
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную