- OMX Baltic−0,15%319,02
- OMX Riga−0,36%979,05
- OMX Tallinn0,07%2 231,32
- OMX Vilnius−0,27%1 504,66
- S&P 500−0,47%7 765,36
- DOW 300,1%51 231,64
- Nasdaq −1,25%27 193,34
- FTSE 1000,86%10 531,66
- Nikkei 225−0,02%69 030,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,15
- OMX Baltic−0,15%319,02
- OMX Riga−0,36%979,05
- OMX Tallinn0,07%2 231,32
- OMX Vilnius−0,27%1 504,66
- S&P 500−0,47%7 765,36
- DOW 300,1%51 231,64
- Nasdaq −1,25%27 193,34
- FTSE 1000,86%10 531,66
- Nikkei 225−0,02%69 030,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Самое дорогое в странах Балтии топливо - в Литве
В Литве самый дорогой бензин в Балтийских странах. Хотя налоги на дизельное топливо выше в Эстонии, в Литве жители платят за солярку значительно больше.
Оптовая цена на горючее в Литве падает уже месяц, однако заправочные станции только сейчас стали постепенно снижать цены, отмечает kurier.lt со ссылкой на газету Lietuvos rytas.
По мнению аналитиков, цены в Литве должны быть еще ниже, если учесть влияние дешевеющей с апреля нефти. Аналитик департамента рынков капитала компании Finasta Тадас Повилаускас отметил, что в последнее время разница между розничными и оптовыми ценами выросла.
"Ранее она составляла около 25-30 центов за литр, а сейчас - 45-50 центов. Возможно АЗС хотят компенсировать этим сокращение доходов из-за снижения спроса", - рассуждает Повилаускас.
У Минфина также нет ответов на вопрос, почему в нашей стране горючее значительно дороже, чем в Эстонии. Хотя там только по причине акциза литр дизтоплива должен быть на 31 цент дороже, чем на АЗС в Литве. Такая разница в ценах на горючее в Балтийских странах удивляет не только водителей, но и самих торговцев.
"Иногда эстонские АЗС продают дизельное топливо по оптовой цене. Мы и сами этому удивляемся. Это какое-то эстонское чудо", - сказал руководитель компании Lukoil Baltija по вопросам розничной торговли в Балтийских странах Ромас Турлинскас.
Газета отмечает, что есть и другие пояснения. На эстонских АЗС все еще есть запасы горючего. Кроме того, литовские торговцы упоминают и полулегальные схемы импорта горючего в Эстонии.
Литовскому НК Orlen Lietuva в Эстонии принадлежит лишь незначительная часть рынка горючего. Эстонцы импортируют его из Финляндии и других стран.
Autor: dv. ее
Горячие новости
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную