• OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,08%6 973,16
  • DOW 30−0,01%48 997,14
  • Nasdaq 0,16%23 855,65
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,23
  • OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,08%6 973,16
  • DOW 30−0,01%48 997,14
  • Nasdaq 0,16%23 855,65
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,23
  • 04.08.11, 09:22
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Tallink бьет все рекорды

В июле этого года Tallink поставил два рекорда — по маршруту Хельсинки — Таллин было обслужено более полумиллиона пассажиров. Общее число клиентов достигло 1,15 млн человек.
Это на 6% больше, нежели за аналогичный период прошлого года. В июле увеличилось также число перевезенных транспортных средств и грузооборот — прирост составил 2% и 5,5% соответственно, передаёт Телеграф.
В июле число обслуженных пассажиров выросло на всех маршрутах Tallink. На маршруте между Эстонией и Швецией было обслужено 109 546 пассажиров (+5,5%), между Эстонией и Финляндией 520 244 пассажира (+10%), а между Финляндией и Швецией — 424 550 пассажиров (+1%). По маршруту между Финляндией и Германией был обслужен 16 891 человек (+10%).
Помимо числа пассажиров в июле 2011 года выросло также количество перевезенных транспортных средств и грузовых единиц — всего 149 954 единицы транспорта (+2%) и 22 650 единиц груза (+5,5%).

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную