• OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,4
  • OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,4
Совет Эстонской железной дороги утвердил предложение правления приобрести для дочерней фирмы EVR Cargo 16 новых маневренных локомотивов DF7G-E.
Стоимость сделки - 30,2 млн. евро. Локомотивы будут закуплены у китайского консорциума CCOEC/BRE.
На объявленный международный тендер весной поступило три предложения, из которых квалифицированы были два.
Первый новый локомотив должен прибыть в Эстонию в первой половине следующего года. Оставшиеся 15 локомотивов поступят во втором квартале 2013 года.
Eesti Raudtee отмечает, что ресурс нынешнего парка маневренных локомотивов истощается - используемые компанией EVR Cargo чешские локомотивы были построены в 60-х годах прошлого века, и затраты на их ремонт сильно возросли.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную