• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,24%6 656,13
  • DOW 30−0,62%46 301,1
  • Nasdaq −0,53%22 586,66
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,89
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,24%6 656,13
  • DOW 30−0,62%46 301,1
  • Nasdaq −0,53%22 586,66
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,89
  • 22.08.11, 16:11
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

BLRT: жалобой по конкурентам

BLRT Marketex OU оспорило тендер Департамента водных путей
Спор возник в ходе тендера на покупку двух паромов для линии Кихну - Вормси. Представитель комиссии по возражениям Департамента госзаказов пояснил, что BLRT Marketex оспорило отказ комиссии в принятии его оферты, а также квалификацию Reval Shipbuilding OU и признание последнего победителем тендера.
По предварительным данным, в тендере участвовали три оферты.
Основной целью тендера было приобретение двух металлокорпусных пассажирских паромов. Ранее Департамент водных путей сообщил, что в виде дополнительной возможности предусмотрена покупка третьего парома на тех же условиях, который ходил бы на линии Сыру - Трииги, - пишет портал Delfi majandus.

Статья продолжается после рекламы

В соответствии с исходными условиями, выдвинутыми Министерством экономики и коммуникаций, каждый паром должен располагать двумястами пассажирских мест, а автоотсек должен вмещать 22 легковых автомобиля либо 2 больших грузовика.
Вопрос с заказом третьего парома Министерство экономики должно решить в течении 24 месяцев после заключения договора госзаказа, но спор отодвинет этот момент на неопределённое время. 

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную