• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,41%6 940,41
  • DOW 30−0,48%48 837,96
  • Nasdaq −0,76%23 506,3
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,24
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,41%6 940,41
  • DOW 30−0,48%48 837,96
  • Nasdaq −0,76%23 506,3
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,24
  • 25.08.11, 12:06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Cейчас ситуация хуже, чем в 2008 году

Ситуация на финансовых рынках сходна с той, что сложилась после коллапса Lehman Brothers в 2008 году, а в некоторых аспектах она еще более серьезна, сказал главный экономист шведского банка SEB Роберт Бергквист в интервью новостному агентству SIX.
«Думаю, что ситуация намного серьезнее, чем после коллапса Lehman, поскольку «в пищевой цепочке» долгового кризиса дошли практически до конца», - сказал он.
«Если говорить о странах, рубежи обороны рушатся. Что станет с государствами?» - задал риторический вопрос Бергквист, заметив, что проблему госдолга необходимо внести на повестку дня G20 и МВФ?
По словам Бергквиста, две основные проблемы существуют параллельно и в симбиозе друг с другом. Одна из них – это долговой кризис, вторая – слабость банковской системы, передаёт Postimees.

Статья продолжается после рекламы

До тех пор пока у стран существуют эти проблемы, они будут, по его словам, угрожать стабильности финансовой системы.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную