Чтобы авиакомпания Estonian Air могла нормально функционировать, совершая один-два рейса в крупнейшие столицы Европы, национальной авиакомпании Эстонии требуются дополнительно 15-17 самолетов.
Если посчитать, что рыночная стоимость недавно купленных самолетов Bombardier составляет 22 млн евро (15,4 млн латов), теоретически на расширение авиапарка компании нужны еще 330 млн евро (231 млн латов), цитирует слова главы Estonian Air Теро Таскила Postimees.
При этом надо учитывать, что 22 млн евро – это цена производителя, к которой обычно применяют еще скидку в размере 30-40%. Поэтому нельзя с уверенностью сказать, что компании необходимы именно 330 миллионов.
Глава авиакомпании считает, что пока неизвестно, сколько и какие марки самолетов будут закуплены и будут ли они вообще приобретаться. Также остается неизвестно, где добыть эти средства.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.