• OMX Baltic0,12%292,12
  • OMX Riga0,28%917,79
  • OMX Tallinn−0,06%1 908,33
  • OMX Vilnius0,46%1 264,57
  • S&P 500−1,12%6 720,32
  • DOW 30−0,84%46 912,3
  • Nasdaq −1,9%23 053,99
  • FTSE 100−0,24%9 712,2
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,46
  • OMX Baltic0,12%292,12
  • OMX Riga0,28%917,79
  • OMX Tallinn−0,06%1 908,33
  • OMX Vilnius0,46%1 264,57
  • S&P 500−1,12%6 720,32
  • DOW 30−0,84%46 912,3
  • Nasdaq −1,9%23 053,99
  • FTSE 100−0,24%9 712,2
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,46
  • 02.09.11, 16:34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Профессор: необходимо девальвировать лат

Чтобы уравновесить латвийскую экономику и валюту, лат необходимо девальвировать хотя бы на 10-15%, считает профессор экономики Дайнис Зелменис.
Латвийская валюта не соответствует экономике страны, то есть при слабой экономике в Латвии сильная валюта, приводит слова латвийского профессора портал Телеграф.lv со ссылкой на радио Baltkom.
«Как бывает: сильная экономика – сильная валюта, а у нас слабая экономика, но почему-то очень сильная валюта. И на этот лат мы смотрим чуть ли не как на священную корову. Валюта – это функция экономики. Чтобы облегчить экономику, нужно девальвировать валюту», — рассказал профессор.
Девальвацию лата необходимо как следует просчитать, чтобы, наоборот, не ухудшить экономику, так как латвийский внешнеторговый баланс отрицательный, а энергоресурсы закупаются из-за рубежа, добавил Зелменис.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную