• OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,47%7 765,36
  • DOW 300,1%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−0,06%69 000,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,51
  • OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,47%7 765,36
  • DOW 300,1%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−0,06%69 000,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,51
Несмотря на угрозу рецессии, производство автомобилей в ФРГ в августе достигло нового рекордного уровня.
По словам президента Объединения автомобильной промышленности (VDA) Маттиаса Висмана, в августе автомобильное производство в Германии выросло на 19 процентов по сравнению с августом 2010 года и составило 399 тысяч автомобилей. VDA ожидает, что в целом в 2011 году в ФРГ будет выпущено свыше 3,1 млн новых транспортных средств. Автозаводы в ФРГ ныне работают на пределе мощности, констатировал Висман. В 2012 году рост несколько замедлится, однако никакой рецессии не будет, уверен он, пишет Deutsche Welle.
В августе 2011 года резко возрос и объем экспорта транспортных средств из ФРГ. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года он увеличился на 17 процентов - до почти 300 тысяч автомобилей. Это означает, что за первые 8 месяцев текущего года Германия продала за границу почти 3 млн машин, а за весь год объем заграничных поставок составит, по прогнозам, 4,5 млн автомобилей, сообщил Матиас Висман.
Опасения по поводу грядущей рецессии не повлияли и на спрос на автомобили в самой Германии. В августе в ФРГ было продано 237 500 новых машин - на 18,3 процента больше, чем в августе 2010 года.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную