OMX Baltic−0,32%319,42
OMX Riga−2,65%907,54
OMX Tallinn−0,05%2 088,32
OMX Vilnius−0,51%1 414,33
S&P 5000,26%6 957,31
DOW 300,51%49 143,28
Nasdaq 0,22%23 513,92
FTSE 1001,02%10 327,34
Nikkei 225−1,25%52 655,18
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,63

OMX Baltic−0,32%319,42
OMX Riga−2,65%907,54
OMX Tallinn−0,05%2 088,32
OMX Vilnius−0,51%1 414,33
S&P 5000,26%6 957,31
DOW 300,51%49 143,28
Nasdaq 0,22%23 513,92
FTSE 1001,02%10 327,34
Nikkei 225−1,25%52 655,18
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,63

07.09.11, 11:05

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Вертолеты спасателей не летают

Вертолеты эстонских спасателей не могут исполнять свои задачи на полную мощность из-за всепланетной нехватки запчастей.

В мире закончились лопасти хвостового ротора для вертолетов данного типа, передает dzd.ee со ссылкой на «Seitsmesed uudised» на TV3.

Итальянский производитель вертолетов, фирма Agusta Westland, из-за быстрого износа этих лопастей запретила использовать их в течение более чем 600 летных часов. Причиной такого запрета стало одно аваипроисшествие на другой стороне земного шара.

Что касается вертолетов, находящихся в распоряжении эстонских спасателей, то лишь один их хвост не выработал свой ресурс, да и его вертолет летает лишь тогда, когда не сломалось что-нибудь другое или не подошла необходимость сменить еще какую-нибудь запчасть.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее dv.ee Istsenko Olga