Вертолеты эстонских спасателей не могут исполнять свои задачи на полную мощность из-за всепланетной нехватки запчастей.
В мире закончились лопасти хвостового ротора для вертолетов данного типа, передает
dzd.ee со ссылкой на «Seitsmesed uudised» на TV3.
Итальянский производитель вертолетов, фирма Agusta Westland, из-за быстрого износа этих лопастей запретила использовать их в течение более чем 600 летных часов. Причиной такого запрета стало одно аваипроисшествие на другой стороне земного шара.
Что касается вертолетов, находящихся в распоряжении эстонских спасателей, то лишь один их хвост не выработал свой ресурс, да и его вертолет летает лишь тогда, когда не сломалось что-нибудь другое или не подошла необходимость сменить еще какую-нибудь запчасть.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.