• OMX Baltic−0,01%316,97
  • OMX Riga0,12%969,64
  • OMX Tallinn0,28%2 207,52
  • OMX Vilnius−0,51%1 487,54
  • S&P 500−0,58%7 591,7
  • DOW 30−0,6%52 064,1
  • Nasdaq −0,65%26 081,73
  • FTSE 1000,03%10 611,82
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,65
  • OMX Baltic−0,01%316,97
  • OMX Riga0,12%969,64
  • OMX Tallinn0,28%2 207,52
  • OMX Vilnius−0,51%1 487,54
  • S&P 500−0,58%7 591,7
  • DOW 30−0,6%52 064,1
  • Nasdaq −0,65%26 081,73
  • FTSE 1000,03%10 611,82
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,65
Ожидается, что этот хаб, размером с Бермуды, станет самым загруженным в мире и будет ежегодно пропускать 120 миллионов пассажиров.
Реализация проекта площадью 54 квадратных километра ведется в пригороде Пекина – Дасине. Аэропорт, включающий в себя девять взлетно-посадочных полос, станет третьим для столицы КНР.
 
Срок окончания строительства – 2015-й год. Поводом для создания нового хаба послужила большая загрузка Международного аэропорта, который обслуживает 73 миллиона пассажиров в год (при том что его пропускная способность составляет 75 миллионов) и, по прогнозам экспертов, через два года будет забит «под завязку», передаёт портал db.lv.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную