• OMX Baltic−0,17%313,36
  • OMX Riga−0,14%915,79
  • OMX Tallinn−0,16%2 141,63
  • OMX Vilnius0,02%1 505,18
  • S&P 5001,71%7 441,57
  • DOW 301,24%52 232,19
  • Nasdaq 2,86%25 142,07
  • FTSE 100−0,1%10 897,27
  • Nikkei 2250,71%61 867,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,94
  • OMX Baltic−0,17%313,36
  • OMX Riga−0,14%915,79
  • OMX Tallinn−0,16%2 141,63
  • OMX Vilnius0,02%1 505,18
  • S&P 5001,71%7 441,57
  • DOW 301,24%52 232,19
  • Nasdaq 2,86%25 142,07
  • FTSE 100−0,1%10 897,27
  • Nikkei 2250,71%61 867,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,94
Ожидается, что этот хаб, размером с Бермуды, станет самым загруженным в мире и будет ежегодно пропускать 120 миллионов пассажиров.
Реализация проекта площадью 54 квадратных километра ведется в пригороде Пекина – Дасине. Аэропорт, включающий в себя девять взлетно-посадочных полос, станет третьим для столицы КНР.
 
Срок окончания строительства – 2015-й год. Поводом для создания нового хаба послужила большая загрузка Международного аэропорта, который обслуживает 73 миллиона пассажиров в год (при том что его пропускная способность составляет 75 миллионов) и, по прогнозам экспертов, через два года будет забит «под завязку», передаёт портал db.lv.
Новый аэропорт будет соединен с Пекином шоссе и высокоскоростной железной дорогой, которые также предстоит построить.
 
В течение ближайших пяти лет Китай планирует довести число своих аэропортов со 175 до 230.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную