OMX Baltic0,24%299,02
OMX Riga0,14%932,73
OMX Tallinn0,26%1 975,53
OMX Vilnius0,09%1 293,46
S&P 5000,67%6 886,68
DOW 301,05%48 057,75
Nasdaq 0,33%23 654,16
FTSE 1000,14%9 655,53
Nikkei 225−0,58%50 308,89
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%91,53

OMX Baltic0,24%299,02
OMX Riga0,14%932,73
OMX Tallinn0,26%1 975,53
OMX Vilnius0,09%1 293,46
S&P 5000,67%6 886,68
DOW 301,05%48 057,75
Nasdaq 0,33%23 654,16
FTSE 1000,14%9 655,53
Nikkei 225−0,58%50 308,89
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%91,53

21.09.11, 13:14

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порты Балтии, как лакмусовая бумажка

Статистика портов стран Балтии подтверждает тенденцию быстрого восстановления бассейнового рынка контейнерных перевозок. Такое мнение озвучило в Одессе руководство Литовской железной дороги (ЛЖД), презентуя возможности транспортной инфраструктуры страны в ходе 5-го Международного форума «Черноморский контейнерный саммит» (Украина, г. Одесса).

По данным Дирекции по грузовым перевозкам ЛЖД, обнародованным в ходе форума, за 1-е полугодие совокупная перевалка контейнеров через порты Прибалтики возросла на 34% к аналогичному периоду предыдущего года, превысив 444 тыс. TEU, пишет РЖД-Партнер.

Особо высокие темпы роста продемонстрировала Клайпеда - почти в 1,5 раз (+49,3%), до 210,604 тыс. TEU. Близкими были показатели Риги и Таллинна - +22,8% и +22,5% соответственно. При этом Таллинн по объемам обогнал Ригу на 50 тыс. TEU, перевалив 141,732 тыс. TEU (итог латвийского порта - 92,165 тыс. TEU).

«Статистические показатели роста перевалки контейнеров в балтийских портах подтверждают мировую тенденцию роста контейнеризации», - резюмировал Стасис Гудвалис, заместитель генерального директора – глава Дирекции по грузовым перевозкам Литовской железной дороги.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее