• OMX Baltic0,08%319,34
  • OMX Riga−0,8%972,57
  • OMX Tallinn0,00%2 231,51
  • OMX Vilnius0,23%1 508,37
  • S&P 500−0,06%7 807,24
  • DOW 300,38%51 850,55
  • Nasdaq −0,44%27 245,9
  • FTSE 1000,87%10 749,52
  • Nikkei 225−1,82%67 777,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,87
  • OMX Baltic0,08%319,34
  • OMX Riga−0,8%972,57
  • OMX Tallinn0,00%2 231,51
  • OMX Vilnius0,23%1 508,37
  • S&P 500−0,06%7 807,24
  • DOW 300,38%51 850,55
  • Nasdaq −0,44%27 245,9
  • FTSE 1000,87%10 749,52
  • Nikkei 225−1,82%67 777,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,87
Те, кто строит в Эстонии дороги, из-за короткого гарантийного срока не заинтересованы в том, чтобы дороги были качественными.
Поэтому имеет смысл изменить условия тендеров, передаёт слова Андруса Ансипа газета День за Днём.
Ансип сослался на Финляндию, где картина совершенно иная. У северных соседей проводятся тендеры на строительство дорог и их обслуживание. «Если строитель должен и в дальнейшем обслуживать эту дорогу, он будет заинтересован в том, чтобы она выдержала 20-30 лет».
«Разумно бы и нам привязать строителей дорог к дорогам на более долги срок», – отметил премьер.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную