• OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,42%6 705,89
  • DOW 30−0,43%46 942,53
  • Nasdaq −0,45%22 798,25
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,17
  • OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,42%6 705,89
  • DOW 30−0,43%46 942,53
  • Nasdaq −0,45%22 798,25
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,17
  • 27.11.11, 10:16
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В порту Усть-Луги произошли аварии

На строящемся в Усть-Луге близ границы с Эстонией нефтетерминале произошла серьезная и потенциально опасная для окружающей среды авария еще до того, как терминал вступил в эксплуатацию, сообщает Федеральная служба РФ по экологическому, технологическому и атомному надзору "Ростехнадзор".
На терминале недавно произошло по меньшей мере три крупных обвала в море, в результате чего пострадал портовый мост, передаёт Столица.
О серии аварий стало известно через агентство новостей Reuters, которое недавно получило в свое распоряжение копию письма "Ростехнадзора" вице-премьеру Игорю Сечину.
Руководитель "Ростехнадзора" Николай Кутин предупредил Сечина, что при введении нефтетерминала в эксплуатацию после произошедшей аварии в Усть-Луге возникла бы серьезная экономическая и экологическая опасность.

Статья продолжается после рекламы

Терминал должен был заработать в 2011 году. Заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский заверил в пятницу Reuters, что терминал будет запущен в срок, "и первые танкеры пойдут в декабре".
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную