- OMX Baltic0,17%315,72
- OMX Riga0,52%881,43
- OMX Tallinn0,03%2 097,55
- OMX Vilnius0,87%1 412,26
- S&P 500−0,11%6 816,89
- DOW 30−0,56%47 916,57
- Nasdaq 0,35%22 902,9
- FTSE 100−0,03%10 600,53
- Nikkei 2251,84%56 924,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,37
- OMX Baltic0,17%315,72
- OMX Riga0,52%881,43
- OMX Tallinn0,03%2 097,55
- OMX Vilnius0,87%1 412,26
- S&P 500−0,11%6 816,89
- DOW 30−0,56%47 916,57
- Nasdaq 0,35%22 902,9
- FTSE 100−0,03%10 600,53
- Nikkei 2251,84%56 924,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,37
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Лучший автомобиль Эстонии - Peugeot 508
Победителем конкурса «Автомобиль Эстонии 2012 года» стал Peugeot 508, представленный в Эстонии как в виде седана, так и универсала.
Проводимый в Эстонии под эгидой журнала Tehnikamaailm конкурс «Автомобиль года» проводится уже в двенадцатый раз. Определение лучшего автомобиля проводится таким же образом, как и во всех других странах. То есть победителя определяет жюри, составленное из автожурналистов, а претендовать на почетный титул могут все те автомобильные новинки, которые появились на рынке данной страны в течение года.
По результатам первого этапа в финал конкурса вышли шесть новинок: Audi A6, Peugeot 508, Citroen C4, Hyundai i40, Ford Focus и Volkswagen Passat.
По результатам второго этапа конкурса победителем был признан Peugeot 508, набравший максимальное число баллов.
Итоги финального этапа конкурса «Автомобиль Эстонии 2012 года»:
1 место - Peugeot 508 (99 баллов)
2 место - Hyundai i40 (79 баллов)
3 место - Ford Focus (69 баллов)
4 место - VW Passat (54 баллов)
Горячие новости
5 место - Audi A6 (43 баллов)
6 место - Citroen C4 (30 баллов)
Ранее «Лучшими автомобилями года» в Эстонии были признаны:
2001 год - Peugeot 206
2002 год - Renault Laguna
2003 год - Mazda6
2004 год - Honda Jazz
2005 год - VW Golf
2006 год - BMW 3seeria
2007 год - Skoda Roomster
2008 год - Ford Mondeo
2009 год - Skoda Superb
2010 год - Skoda Yeti
2011 год - Opel Astra
Виктор Филоненко
Autor: Виктор Филоненко
Похожие статьи
- KM
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро
Самые читаемые
3
5
Последние новости
«Лучше я до конца жизни буду чистить морковь, чем вернусь в сектор недвижимости»
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную