Концерн BLRT Grupp завершил строительство крупнейшего в мире парома, работающего на газе. 14 декабря в норвежском Олесунне пройдет церемония крещения парома Boknafjord.
Крупнейший в мире работающий на природном газе паром Boknafjord был построен судостроительной компанией Fiskerstrand BLRT для транспортной компании Fjord1 на основании результатов соответствующего международного конкурса.
Как судостроительная, так и проектировочная компании входят в состав концерна BLRT Grupp.
"Данный проект является очередным доказательством тому, что наш концерн способен строить экологически чистые суда "под ключ" — от разработки проекта и оформления документации до строительства и внутренней отделки", — подчеркнул председатель совета концерна Марк Берман.
Статья продолжается после рекламы
"Надеюсь, что в обозримом будущем в нашем государстве появится необходимая инфраструктура, и нам представится возможность построить подобный паром и для Эстонии", — добавил он.
По словам руководителя Western Shipyard Арнольдаса Шилейки, строительство парома проведено качественно и в срок.
Длина парома 129,9 м, максимальная ширина 19,2 м и вместимость — 242 автомобиля или 22 фуры в сочетании с машинами пассажиров. Паром может принять на борт 600 пассажиров, включая команду. Газовый двигатель сможет выдавать эксплуатационную скорость примерно в 20 узлов.
Паром будет курсировать в западной Норвегии.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?