• OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,19
  • OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,19
  • 11.01.12, 14:37
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Что окажется важнее?

Скандалами вокруг Центристской партии хотят затмить планы Таллинна сделать общественный транспорт для жителей города бесплатным, сказал сегодня мэр Эдгар Сависаар журналистам.
На сегодняшней пресс-конференции Таллиннской мэрии журналисты спросили, не является ли идея сделать транспорт бесплатным попыткой отвести внимание от разгоревшегося вокруг Центристской партии скандала. Мэр Эдгар Сависаар это отрицает. "Что нам скрывать?" — вопрошает он в свою очередь, сообщает Delfi.
По словам Сависаара, это неправда. "У центристов нет проблем с этими 500 евро, — сказал он. — Проблемы есть у КаПо, бюро по противодействию отмыванию денег и у прокуратуры. Мы за них беспокоимся".

Статья продолжается после рекламы

По словам вице-мэра Таваи Ааса, на все это дело можно даже посмотреть с обратной стороны. "Бесплатный транспорт — это сильный ход. Может быть, хотели замять именно его, и скандалы были вытащены для этого".
Вице-мэр Арво Сарапуу добавил, что, на самом деле, реформа таллиннского общественного транспорта началась 8 июня 2011 года.
 

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную