- OMX Baltic0,72%315,56
- OMX Riga−0,32%872,55
- OMX Tallinn0,86%2 080,8
- OMX Vilnius1,71%1 399,41
- S&P 5002,51%6 782,81
- DOW 302,85%47 909,92
- Nasdaq 2,8%22 634,99
- FTSE 1002,51%10 608,88
- Nikkei 225−0,77%55 873,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,66
- OMX Baltic0,72%315,56
- OMX Riga−0,32%872,55
- OMX Tallinn0,86%2 080,8
- OMX Vilnius1,71%1 399,41
- S&P 5002,51%6 782,81
- DOW 302,85%47 909,92
- Nasdaq 2,8%22 634,99
- FTSE 1002,51%10 608,88
- Nikkei 225−0,77%55 873,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,66
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Estonian Air в ногу со временем
Estonian Air планирует увеличить объем грузовых перевозок за счет услуги т.н. «воздушной машины» (road feeder service - RFS), которая в основном подходит для крупных перевозок.
Управляющий отделом грузоперевозок Estonian Air Томас Орукиви считает ,что фирма должна внедрять инновационные возможности увеличения объемов грузоперевозок.
"Перевозка грузов и почты - часть нашей новой, прагматичной стратегии развития. Преимущество заключается в скорости воздушного транспорта. Но в приоритетах компании все равно остаются пассажирские перевозки ", сказал Орукиви.
Самые читаемые
Последние новости
Что произошло и что будет дальше?
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную