• OMX Baltic0,86%268,15
  • OMX Riga0,01%875,89
  • OMX Tallinn0,37%1 701,29
  • OMX Vilnius0,08%1 021,71
  • S&P 500−0,96%5 695,94
  • DOW 30−0,94%41 954,24
  • Nasdaq −1,18%17 923,9
  • FTSE 100−1,27%8 198,21
  • Nikkei 225−1%38 937,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%105,84
  • OMX Baltic0,86%268,15
  • OMX Riga0,01%875,89
  • OMX Tallinn0,37%1 701,29
  • OMX Vilnius0,08%1 021,71
  • S&P 500−0,96%5 695,94
  • DOW 30−0,94%41 954,24
  • Nasdaq −1,18%17 923,9
  • FTSE 100−1,27%8 198,21
  • Nikkei 225−1%38 937,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%105,84
  • 15.01.12, 12:09
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

У Audi появится автопилот для пробок

На выставке потребительской электроники Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе компания Audi представила новую разработку под названием Traffic Jam Assistant, которая станет первой серийной системой автопилота.
Ожидается, что подобная технология появится на флагманском седане A8.
В основе системы, способной работать на скорости от 0 до 60 километров в час, лежит адаптивный круиз-контроль, который уже доступен для некоторых моделей Audi и способен самостоятельно поддерживать дистанцию до впередиидущего автомобиля, а также в случае необходимости затормозить вплоть до полной остановки, передаёт mixnews.lv.
В состав Traffic Jam Assistant входят два радара, сканирующее сектора протяженностью 250 метров на углы до 21 градуса, широкоугольная видеокамера, определяющая дорожную разметку и окружающие препятствия (машины, отбойники, пешеходов), а также восемь ультразвуковых датчиков, контролирующие пространство спереди, сзади и сбоку автомобиля.
Как отмечают в Audi, контролируемый всеми датчиками «коридор» значительно шире полосы на автомагистрали, что позволит автомобилю маневрировать, уступая дорогу машинам экстренных служб и объезжая возникающие препятствия. Также система реагирует на перестраивающиеся машины, соответствующим образом подстраивая режим движения.
Таким образом, автомобили с Traffic Jam Assistant будут способны самостоятельно разгоняться, тормозить и проходить несложные повороты.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 23.09.24, 18:27
Что важно знать при выборе защитной рабочей обуви?
Приоритет каждой организации – это безопасность труда и ее сотрудника, ведь безопасная рабочая среда предотвращает травмы и обеспечивает производительную, эффективную работу. Очень важно выбрать для работника специальную подходящую обувь, исходя из анализа рисков конкретной компании. Какие факторы следует учитывать при выборе обуви, рассказывает Мартин Локк, заведующий магазинов спецодежды и СИЗ Grolls.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную