• OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,26%7 685,64
  • DOW 30−0,42%51 295,3
  • Nasdaq −0,54%26 789,27
  • FTSE 1000,13%10 719,23
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,67
  • OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,26%7 685,64
  • DOW 30−0,42%51 295,3
  • Nasdaq −0,54%26 789,27
  • FTSE 1000,13%10 719,23
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,67
На выставке потребительской электроники Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе компания Audi представила новую разработку под названием Traffic Jam Assistant, которая станет первой серийной системой автопилота.
Ожидается, что подобная технология появится на флагманском седане A8.
В основе системы, способной работать на скорости от 0 до 60 километров в час, лежит адаптивный круиз-контроль, который уже доступен для некоторых моделей Audi и способен самостоятельно поддерживать дистанцию до впередиидущего автомобиля, а также в случае необходимости затормозить вплоть до полной остановки, передаёт mixnews.lv.
В состав Traffic Jam Assistant входят два радара, сканирующее сектора протяженностью 250 метров на углы до 21 градуса, широкоугольная видеокамера, определяющая дорожную разметку и окружающие препятствия (машины, отбойники, пешеходов), а также восемь ультразвуковых датчиков, контролирующие пространство спереди, сзади и сбоку автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную