• OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91
  • OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91
  • 16.01.12, 15:19
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Toyota Yaris третьего поколения 

Японский городской автомобиль Toyota Yaris, продаваемый уже в течение 13 лет и имеющий множество поклонников, теперь прибыл и в Эстонию. 
Со стороны новинка выглядит достаточно спортивно, а внутри все рационально. В качестве силовой установки для Yaris предлагается три мотора,  два бензиновых типа VVT-i, то есть с изменяемыми фазами газораспределения,  (1,0 л, 69 л.с. и 1,3 л, 99 л.с.) и один дизельный типа D-4D (1,4 л, 90 л.с.).
 
 

Статья продолжается после рекламы

У 1-литрового мотора,  расход топлива составляет 4,8 литра на 100 км. Еще меньше расход топлива у дизельного Yaris, где он составляет всего лишь 4 литра на 100 км.
 
 
Варианты комплектации:
 
Linea Terra Eco – цена от 11 850 евро. Имеет семь подушек безопасности, систему курсовой устойчивости, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, руль с кнопками управления аудиосистемой. Может быть либо 1-литровый  бензиновый69 л.с.), либо 1,33-литровый бензиновый (99 л.с.) или же 1,4-литровый дизель (90 л.с.), работающий в паре с безльтернативной пятиступенчатой ручной КП.
 
Linea Terra – цена от 13 470 евро. Дополняется дистанционными дверными замками и кондиционером с ручным управлением. Дизельный или бензиновый. Коробка передач может быть как ручной, так и автоматической.

Статья продолжается после рекламы

 
Linea Sol – цена от 14 550 евро. Здесь прибавляется тахометр и система Toyota Touch c 6-дюймовым сенсорным экраном, кожаный руль с кнопками управления Bluetooth, а также целый декоративные элементы.
 
Superior – цена от 16 000 евро. Кондиционер заменяется климат-контролем, а стальные диски меняются на легкосплавные, перчаточный ящик становится вентилируемым, появляются передние противотуманные фары, круиз-контроль, датчики дождя и освещенности, передний подлокотник, задние  стеклоподъемники.
 
Style – цена от 16 400 евро. Топ-комплектация может быть только с 1,33-литровым бензиновым двигателем и от более низких уровней комплектации отличается наличием 16-дюймовых легкосплавных дисков и спойлера на крыше.
 
Надо полагать, что в Эстонии наиболее востребованным окажется Yaris с бензиновым двигателем объемом 1,3 литра. С таким мотором автомобиль может ехать со скоростью до 175 км/ч, а на разгон «до сотни» ему потребуется 12,6 секунды. 

Статья продолжается после рекламы

 
 
Autor: Виктор Филоненко

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную