• OMX Baltic−0,78%307,12
  • OMX Riga0,16%902,26
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,69
  • OMX Vilnius−0,32%1 439,71
  • S&P 500−1,21%7 420,1
  • DOW 30−0,98%51 492,55
  • Nasdaq −1,34%26 021,66
  • FTSE 1000,14%10 508,61
  • Nikkei 2250,72%69 902,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,78
  • OMX Baltic−0,78%307,12
  • OMX Riga0,16%902,26
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,69
  • OMX Vilnius−0,32%1 439,71
  • S&P 500−1,21%7 420,1
  • DOW 30−0,98%51 492,55
  • Nasdaq −1,34%26 021,66
  • FTSE 1000,14%10 508,61
  • Nikkei 2250,72%69 902,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,78
Японский городской автомобиль Toyota Yaris, продаваемый уже в течение 13 лет и имеющий множество поклонников, теперь прибыл и в Эстонию. 
Со стороны новинка выглядит достаточно спортивно, а внутри все рационально. В качестве силовой установки для Yaris предлагается три мотора,  два бензиновых типа VVT-i, то есть с изменяемыми фазами газораспределения,  (1,0 л, 69 л.с. и 1,3 л, 99 л.с.) и один дизельный типа D-4D (1,4 л, 90 л.с.).
 
 
У 1-литрового мотора,  расход топлива составляет 4,8 литра на 100 км. Еще меньше расход топлива у дизельного Yaris, где он составляет всего лишь 4 литра на 100 км.
 
 
Варианты комплектации:
 
Linea Terra Eco – цена от 11 850 евро. Имеет семь подушек безопасности, систему курсовой устойчивости, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, руль с кнопками управления аудиосистемой. Может быть либо 1-литровый  бензиновый69 л.с.), либо 1,33-литровый бензиновый (99 л.с.) или же 1,4-литровый дизель (90 л.с.), работающий в паре с безльтернативной пятиступенчатой ручной КП.
 
Linea Terra – цена от 13 470 евро. Дополняется дистанционными дверными замками и кондиционером с ручным управлением. Дизельный или бензиновый. Коробка передач может быть как ручной, так и автоматической.
 
Linea Sol – цена от 14 550 евро. Здесь прибавляется тахометр и система Toyota Touch c 6-дюймовым сенсорным экраном, кожаный руль с кнопками управления Bluetooth, а также целый декоративные элементы.
 
Superior – цена от 16 000 евро. Кондиционер заменяется климат-контролем, а стальные диски меняются на легкосплавные, перчаточный ящик становится вентилируемым, появляются передние противотуманные фары, круиз-контроль, датчики дождя и освещенности, передний подлокотник, задние  стеклоподъемники.
 
Style – цена от 16 400 евро. Топ-комплектация может быть только с 1,33-литровым бензиновым двигателем и от более низких уровней комплектации отличается наличием 16-дюймовых легкосплавных дисков и спойлера на крыше.
 
Надо полагать, что в Эстонии наиболее востребованным окажется Yaris с бензиновым двигателем объемом 1,3 литра. С таким мотором автомобиль может ехать со скоростью до 175 км/ч, а на разгон «до сотни» ему потребуется 12,6 секунды. 
 
 
Autor: Виктор Филоненко

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 17.06.26, 18:58
Продавцов топлива застала врасплох рекомендация Департамента конкуренции меньше говорить. «Мы крайне удивлены»
Инвестор Тоомас
  • 17.06.26, 18:26
Инвестор Тоомас: дойдет ли футбольный праздник и до бирж? В фокусе – акции игорных компаний
Новости
  • 17.06.26, 17:45
Тартуское КСО могло совершить преступление. «Передо мной предстала полная неразбериха»
Банкротство выявило дыру в 35 млн евро
Новости
  • 17.06.26, 17:17
Завод атмосферных газов, который строится под Нарвой, перейдет под управление ИИ
Новости
  • 17.06.26, 16:26
Марти Хяэль: совсем скоро увидим, кто окажется главным победителем в этой мутной воде
Новости
  • 17.06.26, 15:56
Мадис Мюллер вошел в Бюджетный совет
Биржа
  • 17.06.26, 15:20
SpaceX стремительно ворвалась в портфели эстонских инвесторов. Но не все участники рынка поддались эйфории
Новости
  • 17.06.26, 13:36
Ferrari открыла в Эстонии первый официальный сервисный центр

Сейчас в фокусе

Рабочий в новом цеху Fortaco Estonia выбирает программу на гибочном станке. Рядом кран с магнитными захватами готов к подъему заготовки.
Новости
  • 16.06.26, 06:00
Меньше еды, больше железа: эстонская промышленность рассчитывает на Европу и боится ее регуляций
План за прошлый год не выполнили, но, слава богу, выжили, говорит директор театра Сюдалинна Анне-Ли Пяйв.
Интервью
  • 15.06.26, 18:24
Театр Сюдалинна выбрал худрука и борется за выживание
Инвестор и бывший топ-менеджер Олле Тишлер последние пять лет живет за счет своего инвестиционного портфеля и считает себя стоимостным инвестором типа «купи и держи». У одного технологического гиганта он видит явное преимущество.
Биржа
  • 16.06.26, 08:25
Массовый уход с Балтийской биржи: инвесторы верят, что лучшие дни ИИ еще впереди
Опрос инвесторов: что купить с прицелом на десять лет?
После дела Bolt похожая судебная битва ждет и Uber.
Новости
  • 16.06.26, 11:25
Bolt проиграл налоговой службе Великобритании спор на 220 млн евро
Технический директор Rail Baltic Estonia Лаури Ульм показывает, где в ближайшие полтора года будет идти строительство.
Новости
  • 15.06.26, 14:32
Компания Leonhard Weiss построит в Ласнамяэ тоннель за 10 млн евро
Пара хотела отметить торжество красиво и арендовала замок Лайтсе, заплатив наличными, но собственник вдруг объявил, что у него нет доступа к помещению.
Подсказка
  • 15.06.26, 06:00
Свадьба в замке сорвалась. Печально известного бизнесмена обязали вернуть деньги
По словам судебного исполнителя Ристо Сеппа, взыскание долга не зависит от того, где должник держит свои инвестиции. Если об активах есть достаточно информации, взыскатель в итоге сможет до них добраться.
Биржа
  • 16.06.26, 08:47
Скрытый портфель должника не спасет. «Между свободными деньгами и инвестированными активами разницы нет»
В RRK Liiva Keskus появится новая достопримечательность в виде современного и представительного бизнес-здания
  • KM
Content Marketing
  • 25.05.26, 15:19
В RRK Liiva Keskus появится новая достопримечательность в виде современного и представительного бизнес-здания

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную