- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−1%52 789,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−1%52 789,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Ансип – враг года!
Игры с налогами и их повышение – это любимое занятие правительства Ансипа, - утверждает Урве Пало.
„Не зря ведь газета Aripaev недавно назвала в своей передовице Ансипа врагом года для налогоплательщика. Начиная с весны 2009, коалиция подняла НСО, акцизы и почти скачкообразно повысила платежи по страхованию от безработицы, хотя сейчас в таких больших накоплениях уже нет необходимости. Полный бред и то, что правительство, якобы, не берет кредитов. Чем еще, как не займом можно назвать объединение резервов кассы по безработице, больничной кассы и государственным бюджетом. Заем у своего народа, причем без разрешения последнего.
Существующий на сегодня „благоприятный предпринимательский климат”, к сожалению, не способствует особо созданию добавленной стоимости и рабочих мест. 80 % наших экспортирующих предприятий принадлежит иностранным инвесторам, которые оценили нашу дешевую рабочую силу. К сожалению, правительственная политика способствует только оттоку людей из Эстонии. Вместо повышения налогов и ухудшения экономического климата я посоветовала бы белкам искать подозреваемых среди своих” – говорит бывший министр по делам народонаселения.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную