Концерн Transiidikeskuse AS, согласно заключенному сегодня договору, объединит свои дочерние предприятия AS Muuga CT, AS Refetra и OU Varumees.
Объединение проводится с целью повышения эффективности Transiidikeskuse AS, что поможет сохранению конкурентоспособности концерна. Завершить процесс объединения предполагается в апреле текущего года.
Цель структурных изменений – за счет слияния дочерних фирм уменьшить дублирование функций внутри концерна и сделать структуру управления проще и прозрачней.
Статья продолжается после рекламы
«Нынешняя структура на сегодняшний день не способствует развитию конкурентоспособности концерна, а скорее, тормозит его. Наличие нескольких дочерних предприятий в его структуре неэффективно. Многие крупные логистические фирмы уже провели аналогичные реструктуризации», - подчеркнул Лайдвеэ.
После завершения процесса объединения в составе правления Transiidikeskuse AS будет четыре человека: председатель правления AS Эрик Лайдвеэ и члены правления Хелена Хаккинен, Тоомас Уйбокант и Меэлис Пихель.
Autor: Ирина Бреллер
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Таллиннский окружной суд удовлетворил жалобу на постановление Transiidikeskuse. В случае вступления в силу решения окружного суда административный суд рассмотрит возможность аннулирования заключенных между Таллиннским портом и Rail Garant договора вещного права и обязательственно-правового договора. Если подобное решение будет принято, то Таллиннский порт, возможно, должен будет объявить новый конкурс в соответствии с Законом о госпоставках.
Контейнерный терминал Transiidikeskuse в Мууга в сентябре текущего года обработал 19 049 TEU. Всего за девять месяцев этого года на терминале было обработано 172 652 TEU, что на 19,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.