• OMX Baltic0,21%309,82
  • OMX Riga−0,02%904,43
  • OMX Tallinn0,06%2 102,41
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1000,25%10 679,03
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,1
  • OMX Baltic0,21%309,82
  • OMX Riga−0,02%904,43
  • OMX Tallinn0,06%2 102,41
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1000,25%10 679,03
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,1
 
Покупателей электрокаров Nissan Leaf, в прошлом году этой модели был присужден титул «Лучший автомобиль мира»,  в Эстонии ждет субсидия в размере 18 000 евро.
 
В апреле Эстония станет первой страной Балтии, где начнут провадаться электромобили Leaf. Первоначально продажи Nissan Leaf в Эстонии планировалось начать только в 2013 году, однако теперь принято решение приступить к продажам уже в апреле 2012 года.
 
Нетрудно догадаться, что такое ускоренное продвижение электрокара на эстонский авторынок вызвано тем, что в Эстонии существует программа господдержки электромобилей, а кроме того, здесь уже начато создание сети станций экспресс-заправки электрокаров.
 
«Для того, чтобы владельцам электромобилей было бы удобно пользоваться ими повсюду, мы создаем сейчас общегосударственную сеть станций быстрой зарядки электромобилей»,- сказал руководитель управления технологий и инноваций Минэкономики Ярмо Туйск. «Благодаря господдержке Nissan Leaf стал автомобилем весьма подходящим для эстонского авторынка,- заявил исполнительный директор Nissan Nordic Europe Яцек Горски. — Уже сейчас есть немало потенциальных клиентов, которые заинтересованы в его приобретении».
 
Nissan Leaf  представляет собой пятидверный переднеприводной хетчбэк, приводимый в движение компактным электромотором мощностью 80 кВт, крутящий момент которого достигает 280 Нм, а максимальная скорость составляет 145 км/ч. Как показали тесты по Новому европейскому циклу вождения (NEDC), на одной зарядке автомобиль проходит 175 км, что делает Leaf весьма привлекательным и практичным городским автомобилем. Разумеется, интенсивный обогрев салона в холодную погоду может значительно уменьшить расстояние пробега.
 
Nissan Leaf  является электромобилем, адаптированным к погодным условиям северных стран: его аккумуляторные батареи имеют подогрев и защищены слоем теплоизоляции. На зарядку полностью разряженного аккумулятора требуется 8 часов, если зарядка осуществляется от домашней 16-амперной электросети. В режиме экспресс-зарядки пустой аккумулятор за 30 минут будет заряжен на 80% своей емкости.
 
По оценке автопроизводителя текущие расходы на Leaf  сопоставимы с расходами на эксплуатацию обычного автомобиля, у которого расход бензина составляет 1 литр на 100 км.
 
Об уровне безопасности Leaf говорит тот факт, что это единственный электрокар на крэш-тестах Euro NCAP заслуживший максимальную оценку — пять звезд. Кроме того, в 2011 году ему был присужден титул «Лучшего автомобиля» в Европе и в мире.
 
Цена Nissan Leaf для Эстонии пока не объявлена.  В Великобритании, где Nissan Leaf уже продается, базовой является цена в 30 900 фунтов стерлингов, то есть 37 200 евро.
 
Ближайшие конкуренты новинки – уже продаваемый в Эстонии электрокар Mitsubishi MIEV стоит от 36 000 евро. Цена на электромобиль Peugeot Ion начинаются с 35 460 евро.
 
Как известно, с целью пропаганды электромобилей в Эстонии покупателям электромобилей предоставляются госсубсидии: компенсируется до 50% стоимости такого автомобиля. Правда, размер компенсации не может превышать 18 000 евро, но и это достаточно большая сумма. Желающие воспользоваться данной помощью, должны представить заявление в срок до 30 ноября 2012 года.
 
Autor: Виктор Филоненко

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Политик, депутат Рийгикогу Эстер Карузе (слева) ответила на вопрос, что может привлечь внимание при взгляде на ее компанию: «Вероятно, то, что годовой отчет не подан».
Новости
  • 03.07.26, 13:18
Коммерческий регистр взялся за политиков. «Одни разговоры и оправдания»
Можно ли снизить цену на продукты за счет уменьшения НСО?
Эпицентр
  • 03.07.26, 06:00
«Еда не должна быть роскошью». Нужно ли Эстонии снизить НСО на продукты питания?
Руководитель и крупный акционер BLRT Grupp Федор Берман в прошлом году избавился от неудобных миноритариев концерна, выкупив их акции за 22 млн евро. Под руководством Бермана, который продолжает политику невыплаты дивидендов, нераспределенная прибыль концерна превысила полмиллиарда евро.
Новости
  • 02.07.26, 12:31
Нераспределенная прибыль BLRT Grupp превысила полмиллиарда евро
Генеральный директор стартапа IQM Quantum Computers Ян Гетц гордится тем, что IQM стала первой европейской квантовой технологической компанией, акции которой торгуются на бирже США. «Быть первым всегда приятно, но в конечном счете важен долгосрочный успех».
Новости
  • 03.07.26, 10:30
Финский стартап с участием эстонского инженера вышел на биржу США
Цель не обязательно в том, чтобы обогнать широкие индексные фонды, отметил в комментарии Äripäev управляющий пенсионными фондами Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 02.07.26, 16:22
Девять лет индексным фондам: за это время ни один активный пенсионный фонд не догнал индекс
Иллюстративное фото.
Новости
  • 02.07.26, 15:21
Omniva: мошенники воспользуются новой таможенной пошлиной
Товарная железнодорожная станция в Нарве сейчас использует лишь небольшую часть пропускной способности.
Новости
  • 02.07.26, 06:00
«Государство сэкономит, а бизнесу плохо»: как закрытие РФ железнодорожных переходов границы повлияет на Эстонию?
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Отдых, где не нужно ничего организовывать. Саймаа показывает рыбалку в новом свете
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную