OMX Baltic−0,13%297,21
OMX Riga0,36%927,81
OMX Tallinn−0,17%1 945,78
OMX Vilnius−0,06%1 284,88
S&P 5000,25%6 829,37
DOW 300,39%47 474,46
Nasdaq 0,59%23 413,67
FTSE 100−0,01%9 701,8
Nikkei 2251,53%50 059,44
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,6

OMX Baltic−0,13%297,21
OMX Riga0,36%927,81
OMX Tallinn−0,17%1 945,78
OMX Vilnius−0,06%1 284,88
S&P 5000,25%6 829,37
DOW 300,39%47 474,46
Nasdaq 0,59%23 413,67
FTSE 100−0,01%9 701,8
Nikkei 2251,53%50 059,44
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,6

09.03.12, 12:14

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Быть может справимся сами?

"Учитывая то, насколько гладко день прошел вчерашний день с забастовкой общественного транспорта в Таллинне и очень высоким уровнем автомобилизации, пришла в голову мысль, что общественный транспорт вообще может быть не нужен, как платный, так и бесплатный", пишет редактор Харри Тууль в Aripaev.

"Вчера это был своеобразный тест человеческой изобретательности и сильной организационности. Кто шел пешком, кто нашел друга или коллегу, с которым доехал. Сложилось впечатление, что все прошло без осложнений. То, что проблема была решена самостоятельно и находила умные решения оставляет хорошее впечатление.

Но, на мой взгляд, это не то решение, которое работает в долгосрочной перспективе. Потому что это не является эффективным, экологически чистым и удобным. Автомобили - дорогое удовольствие. Большое количество автомобилей добавляет проблем с парковочными местами, опять же те же пробки, потеря времени и т.д. Хорошо продуманный и организованный общественный транспорт является серьезной альтернативой, учитывая все эти пункты. К сожалению, сегодня это еще не так, но все ??стоит этого требовать".

Autor: Ирина Бреллер

Статья продолжается после рекламы