OMX Baltic−0,17%317,66
OMX Riga0,25%896,81
OMX Tallinn−0,17%2 075,79
OMX Vilnius−0,09%1 403,75
S&P 500−0,09%6 935,53
DOW 30−0,19%50 095,17
Nasdaq −0,42%23 004,69
FTSE 1000,86%10 443,36
Nikkei 2252,28%57 650,54
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,47

OMX Baltic−0,17%317,66
OMX Riga0,25%896,81
OMX Tallinn−0,17%2 075,79
OMX Vilnius−0,09%1 403,75
S&P 500−0,09%6 935,53
DOW 30−0,19%50 095,17
Nasdaq −0,42%23 004,69
FTSE 1000,86%10 443,36
Nikkei 2252,28%57 650,54
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,47

09.03.12, 12:14

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Быть может справимся сами?

"Учитывая то, насколько гладко день прошел вчерашний день с забастовкой общественного транспорта в Таллинне и очень высоким уровнем автомобилизации, пришла в голову мысль, что общественный транспорт вообще может быть не нужен, как платный, так и бесплатный", пишет редактор Харри Тууль в Aripaev.

"Вчера это был своеобразный тест человеческой изобретательности и сильной организационности. Кто шел пешком, кто нашел друга или коллегу, с которым доехал. Сложилось впечатление, что все прошло без осложнений. То, что проблема была решена самостоятельно и находила умные решения оставляет хорошее впечатление.

Но, на мой взгляд, это не то решение, которое работает в долгосрочной перспективе. Потому что это не является эффективным, экологически чистым и удобным. Автомобили - дорогое удовольствие. Большое количество автомобилей добавляет проблем с парковочными местами, опять же те же пробки, потеря времени и т.д. Хорошо продуманный и организованный общественный транспорт является серьезной альтернативой, учитывая все эти пункты. К сожалению, сегодня это еще не так, но все ??стоит этого требовать".

Autor: Ирина Бреллер

Статья продолжается после рекламы