• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 28.03.12, 17:43
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Конкурс на «поезд»

Таллиннская городская управа  решила, что по Старому городу нужно пустить новый безрельсовый «поезд», позволяющий туристам обозревать достопримечательности.  Для определения того, кто будет оказывать эту услугу, Кесклиннаской управе поручено провести открытый конкурс.
Нынешний «паровозик» тянет по Старому Таллинну свой вагончик уже 20 лет и порядком поизносился.  В то же время, как отметила вице-мэр Таллинна Эха Вырк, интерес к поездке на нем очень велик.  Поэтому целесообразно найти замену амортизированному транспорту.
Управа рассчитывает на активное участие в конкурсе, поскольку интерес к нему уже проявили несколько фирм.  Победу одержит та, которая предложит самый «юный» поезд и самую высокую плату городу за право возить  туристов. Условия конкурса позволяют оказывать, при наличии технических возможностей, услугу туристам в течение 5 лет круглогодично, ежедневно, с 7 часов утра до 11 часов вечера.

Статья продолжается после рекламы

Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную