• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,64
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,64
По аудированным данным, оборот Estonian Air в прошлом году вырос на 12 процентов, достигнув 76,1 миллиона евро. Результат экономической деятельности предприятия в 2011 году составил 17,3 миллиона евро убытков, из которых 1,8 миллиона пришлось на незапланированные расходы.
На финансовые показатели Estonian Air прежде всего оказало влияние 40-процентное подорожание топлива. В 2011 году число перелетов Estonian Air увеличилось на 13,5 процента, что увеличило расходы фирмы на бензин на 50 процентов, в общей сложности они составили 8,3 миллиона евро, передает АвиаПорт.
По словам финансового директора и члена правления Estonian Air Уэйда Стоукса, минувший год охарактеризовался чрезвычайными событиями как в самом предприятии, так и на рынке. "Возросшие расходы на топливо были обусловлены тем, что у нас не было самолетов нужной величины. Поэтому мы не имели возможности при таких пассажиропотоках обеспечить достаточную наполняемость своих больших Боингов. Весной прошлого года предприятие приняло решение закрыть свою базу в Вильнюсе. В то время как руководство разрабатывало сетевую стратегию, которая была утверждена осенью 2011 года, мы приняли решение стабилизировать сеть линий", - отметил Стоукс.
По словам председателя совета Estonian Air Йоакима Хелениуса, совет поставил правлению задачей в течение следующих 24 месяцев выйти в прибыль. "Несмотря на спад, царивший в сфере гражданских авиалиний в минувшем году, и несмотря на тот факт, что убытки Estonian Air были ниже, чем убытки авиакомпаний Северных стран и стран Балтии, мы не можем быть удовлетворены результатами прошлого года", - заявил Хелениус.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную