• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,23%6 894,38
  • DOW 300,15%48 433,5
  • Nasdaq 0,27%23 491,47
  • FTSE 1000,31%9 896,58
  • Nikkei 2250,02%50 412,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,86
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,23%6 894,38
  • DOW 300,15%48 433,5
  • Nasdaq 0,27%23 491,47
  • FTSE 1000,31%9 896,58
  • Nikkei 2250,02%50 412,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,86
  • 12.04.12, 16:41
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Кийслер: права диких животных надо соблюсти

Министр Эстонии по делам регионов Сийм Кийслер сказал, что развитие железнодорожной линии Rail Baltic требует создания специальной зоны железной дороги, которая была бы отделена от остальной территории, пишет Postimees.
"Маршрут будет идти кратчайшим путем через Харьюмаа, Рапла и Пярну. Это высокоскоростная железная дорога, и в первую очередь нам нужно создать отдельную железнодорожную зону для железнодорожной линии, которая будет отделена от других областей ", сказал министр.
По словам Кийслера, в настоящее время есть принципиальная договоренность о том, что линия Rail Baltic пройдет прямо из Таллинна в Пярну и в Ригу, как кратчайший маршрут.
"Фактическая линия между Таллинном и Ригой все еще находится в процессе планирования и требует большой работы", сказал Кийслер.

Статья продолжается после рекламы

Министр отметил, что, в частности, планировщикам необходимо рассмотреть пути обеспечения того, чтобы железная дорога не ограничивала движения диких животных.
"Кроме того, есть проблемы с людьми, и условиями их проживания, а также вопрос их частной собственности земли", добавил министр.
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную