22.04.12, 15:31

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстонские дальнобойщики требуют повышения зарплат

По словам консультанта по поиску персонала портала CV Keskus Рениты Кяспер, водители грузовиков не удовлетворены размерами своей основной зарплаты, и транспортные фирмы вынуждены начинать корректировку официальных зарплат своих работников.

На состоявшемся в марте 2012 года семинаре газеты Aripaev "Как удержать водителей?" фирмы грузоперевозок указали, что платят водителям международных грузоперевозок от 1500 до 2000 евро нетто-зарплаты, но и за такие деньги водителей бывает не найти, пишет в воскресенье, 22 апреля, портал Delfi.

По словам Кяспер, эту сумму нельзя назвать нетто-зарплатой водителя, поскольку она содержит выплачиваемые водителям командировочные. "Прямое назначение суточных денег все же другое", - отмечает она.

Согласно исследованию зарплат, проведенному порталом CV Keskus, транспортные компании платят водителям в среднем 700-800 евро в месяц брутто-зарплаты. Водители же хотят получать большую часть своих денег в качестве реальной зарплаты, с которой учитываются больничные и пенсии, отметила Кяспер.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!