Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Меньше прав госдепартаменту

AS Riigi Kinnisvara могло бы взять на себя функции Департамента шоссейных дорог Эстонии по организации и проведению государственных конкурсов на строительство и ремонт автодорог, так как после серии громких коррупционных скандалов в департаменте авторитет и доверие к этой организации заметно подорваны.

Так говорят в правящей Реформистской партии Эстонии со ссылкой на председателя экономической комиссии парламента Эстонии Арто Ааса.

Аргументируя свое предложение, депутат отметил, что AS Riigi Kinnisvara уже показало себя в данной сфере эффективной организацией. Например, в 2011 году RKAS организовало 1249 государственных конкурсов, эффективность результатов которых стала 99,9%. Лишь три из них были оспорены, а один - аннулирован. Наилучшими примерами в данной сфере стали построенная в прошлом году приграничная станция Койдула, организованные конкурсы на реновацию зданий на средства, полученные от удачной продажи за рубежом эстонских квот на выбросы СО2.

Статья продолжается после рекламы

В то же самое время, отметил он, с госдепартаментом связаны "плохие новости": глава департамента освобождён от должности, часть конкурсов на поставки оспорены, затянуты и подорожали. Для налогоплательщиков это значит, что услуги дороги и неэффективны, считает депутат парламента.

Autor: Ирина Бреллер

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!