• OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 225−0,15%50 093,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,38
  • OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 225−0,15%50 093,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,38
  • 04.05.12, 17:39
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

За использование нужно платить 

Правительство всерьёз рассматривает возможность повысить плату за использование природных ресурсов, что скажется на стоимости сланца и, как следствие, на стоимости электроэнергии и сланцевого масла.
Глава Eesti Energia Сандор Лийве поддерживает планы правительства, но считает, что повышение платы должно исходить из рыночной стоимости конечного продукта.
Как сказал сегодня на закладке краеугольного камня новой электростанции порталу err председатель правления Eesti Energia Сандор Лийве, он не против, если правительство повысит плату за использование природных ресурсов.

Статья продолжается после рекламы

Но при этом он уточнил, что ставки должны быть не фиксированными, как сейчас, а гибкими и зависить от рыночной ситуации. "Например, исходя из стоимости сланцевого масла и стоимости электричества, мы за тонну сланца для производства электроэнергии платим где-то в два раза больше, чем за ту же тонну сланца для производства сланцевого масла", - пояснил Лийве.
 
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную