• OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,3%6 849,72
  • DOW 300,86%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 100−0,1%9 692,07
  • Nikkei 2251,14%49 864,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,88
  • OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,3%6 849,72
  • DOW 300,86%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 100−0,1%9 692,07
  • Nikkei 2251,14%49 864,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,88
  • 16.05.12, 18:56
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Бизнес хочет Коммерческого суда

Добиться более скорого рассмотрения коммерческих споров можно было бы, открыв специальный Коммерческий суд, считают представители предпринимательских организаций, отмечая в то же время, что изменения нужны на всех уровнях.
Торжество справедливости спустя несколько лет — это никакое уже не торжество, и нужно искать решения, как уменьшить длительность судебных тяжб, заявил председатель Латвийской торгово-промышленной палаты (LTRK) Янис Эндзиньш, сообщает db.lv.
Основная проблема — это огромное количество накопившихся судебных дел в Риге, что совершенно логично, учитывая, что в столице сконцентрировано 75% латвийского бизнеса. Предприняты первые шаги по решению этой проблемы: обсуждаются вопросы об уменьшении числа судебных инстанций, уменьшении территории юрисдикции Рижского окружного суда за счет отделения Огре и др.
«В бизнесе, в отличие от других сфер жизни, скорость имеет определяющее значение, и коммерческие споры не могут годами ждать своего рассмотрения. Одним из вариантов решения проблемы могло бы стать открытие специального Коммерческого суда», — считает Эндзиньш.

Статья продолжается после рекламы

Такие инстанции есть во множестве стран, и даже в Латвии в начале 90-х был Хозяйственный суд. Этот специальный суд мог бы рассматривать вновь поданные иски, тогда как старые дела рассматривались бы в прежнем порядке. Коммерческие конфликты специфичны, и судьи должны обладать специальными знаниями. Специализация позволила бы качественнее и оперативнее рассматривать такого рода дела.
Консультант Латвийской ассоциации коммерческих банков Казимир Шлякота привел в пример Эстонию, которая обязалась создать судебную систему, в которой коммерческие споры разрешаются не дольше 100 дней. Латвии также следует подобным образом перестроить свою судебную систему, убежден он.
К сожалению, есть ситуации, когда разрешение конфликта затягивает одна из сторон, добавил Эндзиньш. С тактикой затягивания судебного процесса с целью отложить  неблагоприятное решение нужно бороться, считает он. Суды и сейчас имеют возможность рассматривать дела в письменной форме, без присутствия сторон и их адвокатов, вопрос лишь в том, насколько используется такая возможность.
Бизнесмены часто рассказывают, что настоящее рассмотрение дела началось только в окружном суде, а неблагоприятное постановление первой инстанции так или иначе обжалуется. «Это означает, что нужно что-то менять в самой основе. Неправильно, когда тяжба оказывается выгоднее мирового соглашения, особенно в ситуации, когда заранее известно, что дело будет проиграно», — говорит Эндзиньш.
Нужно думать также над тем, как сделать судопроизводство дороже, чтобы «прижать к стенке» тех, кто, понимая, что платить придется все равно, при помощи суда растягивает на годы срок уплаты долга. Еще один путь — ввести для коммерческих конфликтов особый порядок судопроизводства, и, возможно, уменьшить число инстанций, считает он.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную