- OMX Baltic−0,21%318,82
- OMX Riga−0,5%977,66
- OMX Tallinn−0,05%2 228,71
- OMX Vilnius0,05%1 509,51
- S&P 500−0,54%7 759,27
- DOW 300,01%51 185,8
- Nasdaq −1,33%27 171,74
- FTSE 100−0,16%10 441,6
- Nikkei 225−1,42%69 042,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,33
- OMX Baltic−0,21%318,82
- OMX Riga−0,5%977,66
- OMX Tallinn−0,05%2 228,71
- OMX Vilnius0,05%1 509,51
- S&P 500−0,54%7 759,27
- DOW 300,01%51 185,8
- Nasdaq −1,33%27 171,74
- FTSE 100−0,16%10 441,6
- Nikkei 225−1,42%69 042,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Назревает новая забастовка
У работников национальной авиакомпании новый коллективный договор вызвал жаркие споры, при ухудшениях условий труда пилоты могут забастовать. Управляющие предложили коллективный договор не заключать вообще.
Человек, знакомый с ходом переговоров сказал Postimees, что обсуждение пилотами и стюардессами нового коллективного соглашения зашло в тупик, так как руководство компании желающее повысить эффективность компании, хочет сделать более строгим распорядок рабочего времени и отдыха, но без повышения заработной платы.
Предыдущий коллективный договор истек в марте, но новое руководство компании Estonian Air хочет возместить убытки прошлого года (17,3 млн. евро) за счет прибыли в течение двух лет.
по материалам е24.
Autor: Ирина Бреллер
Горячие новости
Самые читаемые
Последние новости
Михал: сейчас нет оснований для снижения акциза
Ведомство дает детальные разъяснения
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную