• OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 500−0,04%6 846,86
  • DOW 30−0,11%47 829,08
  • Nasdaq 0,02%23 459,26
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,59
  • OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 500−0,04%6 846,86
  • DOW 30−0,11%47 829,08
  • Nasdaq 0,02%23 459,26
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,59
  • 25.05.12, 13:52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Назревает новая забастовка 

У работников национальной авиакомпании новый коллективный договор вызвал жаркие споры, при ухудшениях условий труда  пилоты могут забастовать. Управляющие предложили коллективный договор не заключать вообще.
Человек, знакомый с ходом переговоров сказал Postimees, что обсуждение  пилотами и стюардессами нового коллективного соглашения зашло в тупик, так как руководство компании желающее повысить эффективность компании, хочет сделать более строгим распорядок рабочего времени и отдыха, но без повышения заработной платы.
Предыдущий коллективный договор истек в марте, но новое руководство компании Estonian Air хочет возместить убытки прошлого года (17,3 млн. евро) за счет прибыли в течение двух лет.

Статья продолжается после рекламы

по материалам е24.
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Новости
  • 20.09.12, 14:42
Забастовки солидарности. Продлить 
Парламент в среду 19 сентября поддержал предложение канцлера права Индрека Тедера продлить сроки уведомления о проведении так называемых забастовок солидарности.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную