• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    «КамАЗ» въедет на рынки Европы из Литвы

    ОАО «КамАЗ» намерено собирать в Литве автомобили, которые соответствовали бы европейским стандартам, заявил сегодня в интервью радиостанции Lietuvos radijas премьер страны Андрюс Кубилюс, который утром встретился с находящимся сейчас в Вильнюсе руководством «КамАЗа».

    «Они (руководство «КАМАЗа») планируют в Литве открыть предприятие по сборке специализированных автомобилей «КАМАЗ», которое за год будет собирать до двух тысяч автомобилей. Это, по утверждению «КАМАЗа», будет первое подобное предприятие в странах Европейского союза и ориентированное на рынки ЕС», — цитирует Кубилюса агентство экономической информации «Прайм»
    По его словам, сначала предприятие начнет работать в Вильнюсе, позднее планируется, что оно будет действовать в Рокишкисе, где у партнеров «КАМАЗа» есть опыт по сборке производимых в России «Газелей».
    «Мы приветствуем такие планы, такую инвестицию. Будем рады, если этот проект будет успешно реализован», — отметил литовский премьер.
    Он предположил,  передает «Прайм», что предприятие по сборке «КАМАЗ» сможет открыть уже в ближайшем будущем, поскольку такого плана предприятия строятся довольно быстро, и подбор квалифицированных кадров также не будет проблемой, передаёт Телеграф.
    «Надеемся, что в ближайшее время с конвейера этого завода начнут сходить собранные автомобили «КАМАЗ», — сказал Кубилюс.
    В пресс-службе КАМАЗа агентству «Прайм» подтвердили факт встречи руководства компании с главой Литвы, однако от дополнительных комментариев отказались.
    ОАО «КАМАЗ» занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и восьмое место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В единый комплекс компании входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группу компаний входят 96 предприятий. Автомобили «КАМАЗ» эксплуатируются более чем в 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Латинской Америки, передает РИА Новости.
    Autor: dv. ее
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Райн Лыхмус: спад экономики для меня – базовый сценарий
Комбинация закрытия экономики и печати денег довольно токсична, как два напитка, которые можно пить по отдельности, но которые сбивают с ног, если их смешать, сказал крупный собственник LHV Райн Лыхмус о первом кризисе в цепочке, т.е. коронавирусе, на конференции Äriplaan 2023.
Комбинация закрытия экономики и печати денег довольно токсична, как два напитка, которые можно пить по отдельности, но которые сбивают с ног, если их смешать, сказал крупный собственник LHV Райн Лыхмус о первом кризисе в цепочке, т.е. коронавирусе, на конференции Äriplaan 2023.
LHV ограничит количество бесплатных сделок на Балтийской бирже
Вчера LHV сообщил, что с декабря изменится прейскурант банка, в том числе будет установлено ограничение на количество бесплатных транзакций на Балтийской бирже.
Вчера LHV сообщил, что с декабря изменится прейскурант банка, в том числе будет установлено ограничение на количество бесплатных транзакций на Балтийской бирже.
Военно-экономический блог Райво Варе: обострение газовой войны и восьмой пакет санкций
Процесс согласования окончательной версии нового пакета европейских санкций окажется, очевидно, непростым – у каждой из стран по этому поводу существуют собственные интересы и опасения, пишет в своем военно-экономическом блоге обозреватель Райво Варе.
Процесс согласования окончательной версии нового пакета европейских санкций окажется, очевидно, непростым – у каждой из стран по этому поводу существуют собственные интересы и опасения, пишет в своем военно-экономическом блоге обозреватель Райво Варе.
Мертсина: перспективы розничных продаж остаются плохими
Несмотря на рост объемов розничных продаж в августе, перспективы потребления остаются плохими, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Несмотря на рост объемов розничных продаж в августе, перспективы потребления остаются плохими, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Будущий миллионер переехал на дешевую жилплощадь
Перед тем, как начать инвестировать, стоит полностью избавиться от долгов, говорят умные книги. Инвестор в недвижимость Михкель Кукк сумел избавиться от потребительских кредитов, вымостив себе дорогу к богатству.
Перед тем, как начать инвестировать, стоит полностью избавиться от долгов, говорят умные книги. Инвестор в недвижимость Михкель Кукк сумел избавиться от потребительских кредитов, вымостив себе дорогу к богатству.
«Страна не справилась бы так без помощи добровольцев», – волонтер «Друзей Украины в Эстонии» о помощи беженцам
Кирилл Бадикин, администратор группы «Друзья Украины в Эстонии», с начала марта помогает военным беженцам обустроить жизнь на новом месте. Он рассказал о своем волонтерском пути, проблемах и достижениях сообщества добровольцев.
Кирилл Бадикин, администратор группы «Друзья Украины в Эстонии», с начала марта помогает военным беженцам обустроить жизнь на новом месте. Он рассказал о своем волонтерском пути, проблемах и достижениях сообщества добровольцев.