• OMX Baltic0,39%301,31
  • OMX Riga0,00%933,15
  • OMX Tallinn0,48%1 991,38
  • OMX Vilnius0,37%1 304,46
  • S&P 500−1,07%6 827,41
  • DOW 30−0,51%48 458,05
  • Nasdaq −1,69%23 195,17
  • FTSE 100−0,56%9 649,03
  • Nikkei 2251,37%50 836,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,3
  • OMX Baltic0,39%301,31
  • OMX Riga0,00%933,15
  • OMX Tallinn0,48%1 991,38
  • OMX Vilnius0,37%1 304,46
  • S&P 500−1,07%6 827,41
  • DOW 30−0,51%48 458,05
  • Nasdaq −1,69%23 195,17
  • FTSE 100−0,56%9 649,03
  • Nikkei 2251,37%50 836,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,3
  • 06.08.12, 10:32
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Обязательства Эстонии перед ESM увеличатся

Присоединение к Европейскому стабилизационному механизму (ESM), решение о котором вот-вот поступит на обсуждение в Рийгикогу, пока означает для Эстонии максимальные обязательства в размере 1,3 млрд евро. Однако эта сумма такова только потому, что Эстония считается бедной страной и получила определенные льготы, которые прекратятся в 2023 году.
После 2023 года сумма обязательств возрастет более чем на треть – до 1,79 млрд евро и будет разделена на две части: взнос (204 млн евро) и капитал, который может быть востребован по необходимости, пишет Postimees.
Согласно пояснениям, сопровождающим законопроект о ESM, «по всей вероятности, тогда это будет соответствовать нашей платежеспособности». Согласно представленному правительством документу, увеличение обязательств в 2023 году не будет требовать одобрения Рийгикогу, поскольку данное решение является частью рассматриваемого сейчас пакета.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную