Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Как сократить расходы на горючее?

    Газ позволяет серьёзно сэкономить при большом пробеге.

    Цена бензина регулярно подскакивает до рекордных отметок. В то же время предприятие Eesti Post сумело сэкономить более 40 000 евро, используя в качестве развозчиков автомобили, заправляющиеся газом.
    Хорошим альтернативных вариантов заправки автомашин оказался сжатый природный газ (CNG). Расход топлива автомобиля-развозчика, заправляющегося сжатым природным газом, по данным Eesti Gaas, на один километр в четыре раза меньше, чем автомобиля, работающего на бензине.
    У таксомоторной фирмы Reval Takso такэе есть несколько таких машин. Предприятие считает, что они себя оправдывают. Собственник фирмы Кайт Ваатманн хотел бы заполнить весь автопарк газовыми машинами, потому что их расходы на горючее вдвое меньше.
    "Самые дешёвые – автомашины с классическим бензиновым двигателем, затем – с газовым двигателем, потом – с дизельным, самые дорогие машины – гибриды.
     При небольшом годовом пробеге невелик и общий расход горючего. Если держать автомобиль 3-4 года и наезжать 10 000-15 000 километров в год, как обычный средний частный владелец, то выигрыш от меньшей цены горючего не компенсирует более высокую покупную цену автомобиля", - пояснил руководитель cartfis.me Алар Вырк.
    К плюсам газового автомобиля следует отнести и его экологические качества: содержание углекислоты намного ниже, чем в бензине, а преимущество перед дизтопливом в том, что не выделяются азотная и серная кислота и не выбрасывается сажа.
    Но у автомашин, работающих на сжатом природном газе, есть и большой минус: полная неразвитость заправочной сети.
    В Eesti Post называют ещё одну проблему – полное отсутствие вторичного рынка. «Мы не знаем, что будет с этими машинами через три года», - посетовал Падар.
    Autor: Лаура Маллене
  • Самое читаемое
Японский рынок продолжает лихорадить: теперь падает иена
Несмотря на историческое решение центробанка Японии на прошлой неделе, иена упала против доллара до самого низкого уровня за 34 года, что увеличило риск вмешательства со стороны властей.
Несмотря на историческое решение центробанка Японии на прошлой неделе, иена упала против доллара до самого низкого уровня за 34 года, что увеличило риск вмешательства со стороны властей.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.