• OMX Baltic0,45%297,64
  • OMX Riga0,17%932,33
  • OMX Tallinn0,45%1 963,54
  • OMX Vilnius0,23%1 289,1
  • S&P 5000,00%6 849,72
  • DOW 300,00%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 1000,21%9 712,58
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,67
  • OMX Baltic0,45%297,64
  • OMX Riga0,17%932,33
  • OMX Tallinn0,45%1 963,54
  • OMX Vilnius0,23%1 289,1
  • S&P 5000,00%6 849,72
  • DOW 300,00%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 1000,21%9 712,58
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,67
  • 18.09.12, 18:08
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В Таллиннском горсобрании назревает скандал

Социал-демократы призывают бойкотировать заседание Таллинского горсобрания.
 Представители Социал-демократической фракции городского собрания Таллина призывают другие оппозиционные фракции бойкотировать очередное заседание, созываемое в этот четверг для принятия проекта бесплатного общественного транспорта. Причина бойкота – поведение центристской власти столицы, которая свела к абсурду требование оппозиции созвать внеочередное заседание горсобрания, чтобы предварительно обсудить планирование этой затратной сферы.
 По словам главы Социал-демократической фракции Яака Юске, председатель горсобрания Тоомас Витсут назначил требуемое оппозицией внеочередное заседание на четверг – через 15 минут после окончания очередного заседания. "При этом на очередном заседании горсобрания планируется принять проект бесплатного проезда, что делает бессмысленным обсуждение после этого будущего общественного транспорта столицы, - отметил Юске. – Социал-демократы не могут голосовать по вопросу бесплатного транспорта, поскольку мэрия до сих пор не выполнила возложенную на нее городским собранием задачу – представить цельную долгосрочную программу развития общественного транспорта Таллина. Мы до сих пор даже не знаем, где городские власти собираются брать деньги на покрытие расходов, связанных с идеей бесплатного проезда".
 "Мэрия выбрала удобную позицию: нет программы развития – нет и общественного обсуждения, и можно делать все, что захочется. Отсутствует экономический анализ и способы оценки последствий бесплатного проезда. Социал-демократы не собираются мириться с высмеиванием роли представительного собрания жителей города. Поэтому наши депутаты в четверг не примут участия в очередном заседании, которое хотят сделать частью предвыборной кампании Центристской партии. Надеюсь, остальные оппозиционные фракции поступят так же", - сказал Юске.

Статья продолжается после рекламы

 
 

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную